[实用新型]高速造浆喷嘴

说明书

【技术领域】

本实用新型是关于一种采矿充填设备，特别是指一种高速造浆喷嘴。

【背景技术】

目前，采矿行业中有些企业设有全尾砂充填站，该全尾砂充填站的功能是将生产过程中产生的废弃尾矿砂充填至井下采空区，从而即不用占地堆放尾砂，又可保证地表不产生塌陷。该充填系统采用全尾砂作为充填材料，充填的工艺过程为：废弃尾矿浆由管道输送至砂仓后，经过沉降蓄满砂仓，然后压缩空气通过砂仓内125个造浆喷嘴高速喷出气流形成沸腾状进行造浆，在地面制成高浓度的均质流输送井下，而不在井下脱水。本工艺的关键是砂仓内的造浆质量，喷嘴工作的稳定性和可靠性决定造浆质量的高低。

现有造浆喷嘴采用柱塞与阀体的结合结构，通过柱塞在阀体内的上下运动控制阀体上喷气的通断。为了防止砂浆回流倒灌，现有技术采用柱塞表面与阀体内腔壁的紧密配合来完成。在工作中，柱塞极易卡阻失效，造成压气造浆系统发生故障，进而影响造浆质量，造成充填倍线低，经常性造成30％的喷嘴失效不能工作，其造浆压气管路也因喷嘴柱塞卡阻不能回位而造成砂浆管路堵塞。由于以上几点原因造成充填站的效能得不到充分发挥，需经常检修。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种大大减少喷嘴及管路堵塞的次数，减少检修和更换的时间，提高系统作业率和充填量的高速造浆喷嘴。

本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种高速造浆喷嘴，包括阀体、阀杆、阀座以及弹簧，所述弹簧套在所述阀杆上，所述阀体为中空圆柱型，具有一开口的内腔，所述阀体的一端延阀体的圆周均匀开设复数个出气孔，所述出气孔与内腔底段连通，所述阀杆放置在阀体内腔，一端正对着阀体内腔底端，另一端抵座在阀座上，所述阀座接触阀杆的一端也容置在阀体内腔。

所述阀体的一端延阀体的圆周均匀开设8个直径为3mm的出气孔。

所述出气孔的轴线相交于一点，该点位于内腔的轴线上。

所述阀杆包括一体成型的导向杆以及止推杆，所述止推杆与导向杆连接的一端直径大于导向杆的直径，止推杆的另一端成锥面，所述弹簧套在阀杆的导向杆上，所述导向杆朝向内腔的底端，所述止推杆座在所述阀座上。

所述锥面角度为45°，精度

所述阀座接触阀杆的一端与阀体通过丝扣连接。

所述阀座由精度锥形阀座组成。

本实用新型高速造浆喷嘴的优点在于：(1)大大减少了喷咀及管路堵塞的次数，减少检修时间和更换的次数，提高了系统作业率和充填量；(2)稳定状态下充填浓度由以前的65％提高到现在的72％，充填倍线达到9，两项指标均为国内领先指标；(3)制作成本降低，原采用不锈钢材质，现高速造浆喷嘴可以采用普通Q235-A材质，制作成本大大降低。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型高速造浆喷嘴的装配图。

图2A是本实用新型高速造浆喷嘴的阀体结构示意图。

图2B是图2A的A-A剖视图。

图3是本实用新型高速造浆喷嘴的阀杆结构示意图。

图4A是本实用新型高速造浆喷嘴的阀座结构示意图。

图4B是图4A的B向视图。

图5是本实用新型高速造浆喷嘴的弹簧结构示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1所示，本实用新型高速造浆喷嘴包括阀体1、阀杆2、阀座3以及弹簧4。

所述弹簧4套在所述阀杆2上，所述阀杆2放置在阀体1内腔，一端正对着阀体1内腔底端，另一端抵座在阀座3上，所述阀座3接触阀杆2的一端也容置在阀体1内腔。

请参阅图2A及图2B所示，所述阀体1为中空圆柱型，具有一开口的内腔12，开口在阀体1的一端部。阀体1的另一端延阀体1的圆周均匀开设8个直径为3mm的出气孔14，所述出气孔14与内腔12连通，且出气孔14的轴线相交于一点，该点位于内腔12的轴线上。

请参阅图3，所述阀杆2为上杆下锥形状，包括一体成型的导向杆22以及止推杆24，所述止推杆24与导向杆22连接的一端直径大于导向杆22的直径，止推杆24的另一端设计成锥面，锥面角度为45°，精度

请参阅图4A及图4B，所述阀座3由精度锥形阀座组成。

请参阅图5，所述弹簧为普通螺旋弹簧。

组装时，所述弹簧4套在阀杆2的导向杆22上，阀杆2放进阀体1的内腔12内，阀杆2的导向杆22朝向内腔12的底端，阀杆2的止推杆24座在阀座3上，所述阀座3与阀杆2接触的一端也容置在阀体1的内腔12，通过丝扣将阀体1与阀座3连接起来。

造浆时，高压气流顶开阀杆2，通过阀体1上的8个出气孔14均匀喷气，形成旋流至沸腾状态，将尾矿砂和水充分搅拌均匀，达到固液亲和状，形成均质的膏状体，以供充填。停止造浆时，阀杆2在弹簧4压力的作用下，迅速回位，同时辅以倒灌的外部尾矿砂浆的压力，将阀杆2紧密贴合在阀座3上，使砂浆不能渗入管路。