[实用新型]一种汽车的加油口盖防撞机构有效
申请号: | 200920180124.7 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN201553208U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 姬亮;魏昆鹏;葛峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;E05B65/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴百智 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加油 口盖 撞机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车领域,尤其涉及一种汽车的加油口盖防撞机构。
背景技术
带有滑动式车门的汽车当加油口盖打开加油时,滑门很容易把加油口盖撞变形,因此在加油口处需有加油口盖防撞机构,现有的加油口盖防撞机构包括驱动部、拉线和执行部,驱动部包括转动臂、转动臂上布置的弹簧以及布置在所述弹簧端部的顶杆,执行部包括连接座、中心轴和围绕中心轴旋转的与拉线相连的锁舌,这样的结构,由于拉线的热胀冷缩现象,加油口盖关闭时锁舌有时不能完全放倒,影响滑门的正常拉动,驾驶者使用不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车的加油口盖防撞机构,该种汽车的加油口盖防撞机构可保证一年四季滑门拉动自如,方便驾驶者使用。
要解决该技术问题,本实用新型的技术方案为:一种汽车的加油口盖防撞机构,包括驱动部、拉线和执行部,驱动部包括转动臂、转动臂上布置的弹簧以及布置在所述弹簧端部的顶杆,执行部包括连接座、中心轴和围绕中心轴旋转的与拉线相连的锁舌,所述的连接座上设置有控制拉线张紧度的拉线调节件。
所述的拉线调节件由与拉线连成一体的拉线座、垂直于拉线座中部的调节杆和调节螺母组成,所述的调节杆的上部为穿过连接座的螺纹段,所述的调节螺母与调节杆的螺纹段配合。
所述的拉线座与调节杆可拆卸连接。
本实用新型一种发动机用冷却器采用这样的结构,能保证一年四季滑门拉动自如,方便驾驶者使用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型一种汽车的加油口盖防撞机构作进一步详细地说明:
图1为本实用新型一种汽车的加油口盖防撞机构的结构示意图;
图2为图1所示的执行部的结构示意图;
在图1、图2中,1、执行部;2、拉线;3、驱动部;4、拉线座;5、调节杆;6、调节螺母;7、锁舌;8、连接座;9、中心轴。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种汽车的加油口盖防撞机构,包括驱动部3、拉线2和执行部1,驱动部3包括转动臂、转动臂上布置的弹簧以及布置在所述弹簧端部的顶杆,执行部1包括连接座8、中心轴9、围绕中心轴9旋转的与拉线2相连的锁舌7和拉线调节件,拉线调节件由与拉线2连成一体的拉线座4、垂直于拉线座4的调节杆5和调节螺母6组成,调节杆5的上部为穿过连接座8的螺纹段,所述的调节螺母6与调节杆5的螺纹段配合,所述的调节杆5的下端加工外螺纹,与拉线座4中部加工的内螺纹配合连接。当拉线2松弛时,旋转调节螺母6,调节杆5沿自身的轴线方向发生位移,从而控制拉线的张紧度,这样就避免了加油口盖关闭时锁舌不能完全放倒的现象,可保证一年四季滑门拉动自如,方便驾驶者使用。
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