[实用新型]一种汽车面板开关拆解的安装结构无效
申请号: | 200920180122.8 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN201511833U | 公开(公告)日: | 2010-06-23 |
发明(设计)人: | 王进丁;汪春华;陈雄伟;李东兵 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电气系统(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 深圳市金阳行专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 面板 开关 拆解 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接拆解的安装结构,尤其是涉及一种汽车面板开关拆解的安装结构。
背景技术
通常,汽车面板开关的拆解,通过是强制将汽车面板开关上过盈装配的卡扣搞变形,或搞断,甚至将汽车面板表面破坏掉,才能将汽车面板开关拆解下来。这样即影响生产工效,又会造成零部件损坏,引起许多不必要的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车面板开关拆解的安装结构,解决汽车面板开关拆解结构不易拆解问题。具有结构简单、拆卸操作方便,可反复拆和装,克服以往质量缺陷,开关更换效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车面板开关拆解的安装结构,包括开关及适配的底座,所述的底座上设置有连接汽车面板的凸台形弹性卡扣;其特征在于:还设置活动销,所述的活动销上设置有适配所述的弹性卡扣凸台的卡孔及作动所述的弹性卡扣凸台的销头;在所述的底座上设置适配活动销插入的销孔。
进一步的,为了增加压弯凸台形弹性卡扣的压进量,便于拆解,作动所述的弹性卡扣凸台的活动销上的销头是斜坡形状。
本实用新型汽车面板开关拆解的安装结构有益的技术效果是:由于采用活动销压弯凸台形弹性卡扣,与以往的汽车面板开关拆卸结构不同,拆解用的卡扣结构能自动复位,可反复拆和装,克服以往质量缺陷,开关更换效率高,增加一定的经济效益。
可反复拆和装,克服以往质量缺陷,开关更换效率高,增加一定的经济效益。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1是本实用新型汽车面板开关立体图;
图2是本实用新型汽车面板开关爆炸图;
图3是本实用新型汽车面板开关底座图;
图4是本实用新型汽车面板开关安装活动销图;
图5是本实用新型汽车面板开关安装活动销图。
具体实施方式
实施例1,如图1-4所示,一种汽车面板开关拆解的安装结构,包括开关1及适配的底座2,所述的底座2上设置有连接汽车面板的凸台形弹性卡扣3;其特征在于:还设置至少一个活动销4,所述的活动销4上设置有适配所述的弹性卡扣3凸台的卡孔5及作动所述的弹性卡扣3凸台的销头6;在所述的底座2上设置适配活动销4插入的销孔7。在不需要拆解汽车面板开关时,所述的活动销4的卡孔5套入所述的凸台形弹性卡扣3中。
进一步的,为了增加压弯凸台形弹性卡扣3的压进量,便于拆解,作动所述的弹性卡扣3凸台的活动销4上的销头6是斜坡形状。
拆解的安装结构的实现是将采用普通的一字型螺钉起,抵住活动销4上的凹槽8,把活动销4抽出来,活动销4通过斜坡将底座2上弹性的卡扣3压弯后,整个面板开关就可以拆卸出来。
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