[实用新型]新型油箱

说明书

技术领域：

本实用新型主要涉及一种油箱装置，尤其涉及一种新型油箱。

技术背景：

随着社会的发展，汽车的生产技术也在迅猛发展，为适应汽车的需要，油箱在不断的改进，以往生产的金属燃油箱的外表面采用油漆，但油漆易挥发，容易造成空气污染，而且喷漆价格高，黏附力低，硬度低，使产品质量降低，降低了油箱的使用价值。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种新型油箱，解决了油漆易挥发，造成空气污染，喷漆价格高，黏附力低，硬度低，质量低，油箱的使用价值等问题。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种新型油箱，包括有箱体，所述箱体的两端分别安装有上、下端盖，所述箱体的侧壁上设有进油口、出油口，其特征在于：所述箱体和上、下端盖的外表面分别涂覆有由塑粉熔化烘干后形成的塑膜层。

油箱的外表面采用塑粉熔化与喷漆相比存在以下优点：

1、油箱外表的塑膜层，价格比油漆便宜，同时塑粉可回收重复利用，降低了油箱的生产成本，而且有利于车间清洁化生产，对环境有保护作用；

2、油箱在向油箱外壁喷塑粉时，是利用高温固化，比喷油漆的黏附力强、硬度强、而且不易造成划痕，从而使油箱不容易退色，提高了油箱的质量；

3、塑膜层使金属箱体牢固耐用，成本低，同时防静电、耐腐蚀、外观美；

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，外表面采用喷塑粉熔化烘干技术，具有防静电，耐腐蚀，外观美等优点，而且不容易退色，油箱质量高，可推广使用。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式：

一种新型油箱1，包括有箱体，箱体的两端分别安装有上、下端盖，油箱1侧壁上设有进油口、出油口，油箱1外表面先喷塑粉，然后再高温熔化塑粉，再烘干形成塑膜层2。