[实用新型]椭圆轨道槽往复传动活塞式、隔膜式压缩机

说明书

一、所属技术领域：应属于流体动力机械领域。 

二、背景技术：

曲柄连杆活塞式压缩机，在压缩制冷机领域一直占据主流机型地位，特别是上世纪70年代后，随着加工技术不断完善与提高，使其市场占有率一直不断升高，据06、07年的统计表明，它在世界压缩机市场几乎占有50％的地盘。这是因为它由以下优点决定的：(1)适用压力范围广，高中低压都适用，调压方便；(2)适用多种冷媒；(3)除了超高压外，中低压应用范围对材料要求不高，加工成本较低；(4)与迴转式压缩机和透平式压缩机相比较排气流速偏低，损失小，效率高；但是它自身也存在有以下难以克服的缺点：(一)曲轴连杆传动有惯性冲击力，振动大，有噪音，对环保不利；(二)曲轴连杆传动机构，笨重，占地大，加工有一定难度，成本偏高；(三)曲轴连杆机构将原动力的旋转运动转换成活塞的直线运动时，有产生加速度时段，从而使管路中产生脉动。其直接结果是：A、增加压缩机的吸入阻力，使其吸入能力下降；B、增加其压出阻力，使管路增加额外负荷，运转费用增加；C：当排出管路细长、系统无足够大的背压时，脉动的惯性力可能引起吸入阀和排出阀一齐打开，造成流体由吸入管直接冲向排出管的过流现象；D：引起吸入和排出压力的脉动、管路振动；E：使压缩机不能适用于要求流量稳定的场合，从而缩小了压缩机的市场。(四)效率低，运转费用高。 

隔膜压缩机(泵)以其结构简单、没有内摩擦无用消耗，本身无振动、无噪音，不与介质接触可以使介质保持纯净，密封性好，介质无外漏可能等特点，故特别适合输送易燃、易爆、有毒、有危险流体、贵重稀有气体。因此隔膜压缩机(泵)在压缩机(泵)领域占有一定的特殊地位。有些功能是不可能替代的。但是它也有不完美的″胎里带″毛病，(1)压出的流体流速偏低，流量不稳定；(2)与其配套的驱动装置：A是机械式，就是曲轴连杆机构，它的缺点前边已列出，不再重复；B液压(气动)传动机构复杂、笨重、占地大、成本高，运转费用高。 

三、发明内容：

针对上述现行曲柄连秆活塞式隔膜式压缩机的弊病、缺陷和不足，我研究出一种结构简单、部件少、重量轻、易加工、成本低、高效、节能、维修方便、使用寿命长的新机型：″椭圆轨道槽往复传动活塞式、隔膜式压缩机″用以更新换代，此目的是通过以下方式来实现的：椭圆轨道槽往复传动活塞式压缩机由主轴、轴承、轴承座、椭圆轨道槽盘体、椭圆轨道槽、圆筒形机壳、圆筒形机头托架、滚动连杆、连杆轴承、定位u形叉、轴封、传统单缸活塞式压缩机机头，定位撑杆等组成；其特征在于：主轴与轴承、轴承座配合组装垂直安装在机座底板上，所述机座是压缩机的固定和支撑构件，所述主轴向上穿过椭圆轨道槽盘体的中心，并用平键固定联接，再向上穿过圆筒形机头托架的筒底圆心，并用轴承定位联接实现二心同轴，圆筒形机头托架由定位撑杆固定在圆筒形机壳的内壁上，圆筒形机壳下端固定在机座底板上。 

所述滚动连杆下端装有轴承，并插入椭圆轨道槽中，滚动连杆腰部由定位u形叉定位在圆筒形机头托架外壁上并与之滑动接触，定位u形叉的立面必须垂直，其中心线必须能穿过圆筒形机头托架筒底托盘圆心；滚动连杆水平弯头穿过圆筒形机头托架筒壁与活塞杆联接，穿孔用轴封密封防止漏油，连杆水平弯头中心线与活塞杆中心线必须对应在一条直线上，并且必须能通过机头托架筒底托盘圆心。 

所述椭圆轨道槽往复传动活塞式压缩机，其特征在于：在圆筒形机头托架底部对称安装2、3、4、6或多个机头，机头的吸气管和排气管分别串联成吸排气总管，每个机头对应一个定位U形叉、轴封、滚动连杆、连杆轴承；多个连杆轴承共用一个椭圆轨道槽。 

所述椭圆轨道槽往复传动活塞式、隔膜式压缩机，当原动力带动主轴旋转时，椭圆轨道槽盘体带着椭圆轨道槽一起同步旋转，滚动连杆被定位U形叉固定在圆筒形机头托架筒壁外一个相位上，不能随椭圆轨道槽一起转动，而是随椭圆轨道长短轴交替通过连杆轴承处，被迫作向心往复直线运动，从而带动活塞在气缸中作往复直线运动，完成吸气、排气、对气体工质作功，气体工质被压 缩，主轴传一圈带动活塞作两次向心往复直线运动，两次吸排气，对工质做功两次。 

四、有益效果 

和传统现行曲轴连杆活塞式压缩机相比，本实用新型有以下明显的优点： 

1、本实用新型吸排气功能完备，界线分明，又过渡平稳圆滑、无加速度，克服了曲轴连杆传动机构产生惯性冲击力，振动大，有噪音，对环保不利的弊病，同时也消除了脉动的大祸害。