[实用新型]一种旋转压缩机及其挡油板安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷领域，具体而言，涉及一种旋转压缩机及其挡油板安装结构。

背景技术

较大排量的全封闭式滚动转子式旋转压缩机在系统中的回油是影响压缩机使用可靠性和系统效率的关键问题之一。为有效降低压缩机吐油量，而不增加排气阻力，现在普遍的设计是在压缩机电机(位于泵体上方)上方设置一块挡油板，挡油板随电机转子一起转动，在压缩机上部空间中形成气体扰动，改变气体流向，使带有冷冻油的制冷剂甩到线包或壳体内壁上，冷冻油部分被吸附而回流到油池中。避免气体直接从压缩机排气口中流出，从而减少溶在制冷剂气体中的冷冻油进入系统的量。

含有冷冻油的制冷剂流通的通道有很多条。对于分布卷电机来说，当排气管口离电机转子较近时，有一种排气通路的通气是主要的，即通过定子线包的缝隙由线包外侧向线包内侧的流动。挡油板的高度应至少在定子线包的缝隙高度的30％～50％，才能起到扰动气流的作用。一方面，挡油板安装要在转子热套之后(对于曲轴有通孔的设计而言)，过高的挡油板设计会影响挡油板的连接稳定可靠性和操作方便性；另一方面，过低的挡油板高度设计不利于油的分离。

发明人发现现有技术中至少存在如下问题：现有技术中的挡油板安装方式，不能够在满足安装连接稳定和操作方便的前提下提高挡油板高度，从而增加了通过定子线包的缝隙进入旋转压缩机系统的制冷剂含油量。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种旋转压缩机的挡油板安装结构，能够解决现有的挡油板安装方式不能有效减少通过定子线包的缝隙进入旋转压缩机系统的制冷剂含油量的问题。

本实用新型提供了一种旋转压缩机的挡油板安装结构，包括：转子挡板，固定于旋转压缩机的电机转子的端面上；转子挡板设有翻边；翻边高度为旋转压缩机定子线包的缝隙高度的30％～90％；挡油板，盖设于翻边上。

优选地，挡油板上设有便于气体流动的通孔。

优选地，翻边为沿圆周向上折弯形成；挡油板为边缘具有折弯部的圆盘状，折弯部套接在翻边上。

优选地，翻边的外圆周表面设有第一凸起部。

优选地，第一凸起部为半球状；第一凸起部最少为4个。

优选地，折弯部的端部逐渐收缩形成缩口，缩口内圆直径小于半球状第一凸起部的外接圆直径。

优选地，第一凸起部位于翻边同一径向平面上。

优选地，翻边为沿转子挡板圆周向上折弯形成；翻边内圆周表面分别设有第二凸起部和第三凸起部；第二凸起部和第三凸起部位于翻边两个不同的径向平面上；第二挡油板为圆盘状，抵压于第二凸起部和第三凸起部之间。

优选地，第二凸起部和第三凸起部为半球状；第二凸起部和第三凸起部最少为3个。

在本实用新型的实施例中，还提供了一种旋转压缩机，其包括前面所述的挡油板安装结构。

因为本实用新型的挡油板安装结构采用了带有翻边的转子挡板，且翻边高度为旋转压缩机定子线包的缝隙高度的30％～90％，以及盖设于翻边上的挡油板，因而能够在满足安装连接稳定和操作方便的前提下提高挡油板高度，所以克服了现有的挡油板不能有效减少通过定子线包的缝隙进入旋转压缩机系统的制冷剂含油量的问题，进而达到了有效降低通过定子线包的缝隙进入旋转压缩机系统的制冷剂含油量的效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了根据本实用新型实施例的挡油板安装结构，其中未安装挡油板；

图2示意性示出了根据本实用新型实施例的挡油板安装结构第一实施例的转子挡板的结构；

图3示意性示出了根据本实用新型第一实施例的挡油板的剖面结构；

图4示意性示出了根据本实用新型第一实施例的挡油板的结构；

图5示意性示出了根据本实用新型第二实施例的转子挡板的结构；

图6示意性示出了根据本实用新型第二实施例的转子挡板与挡油板的安装结构。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例，来详细说明本实用新型。