[实用新型]万向节精锻槽壳无效
申请号: | 200920178445.3 | 申请日: | 2009-09-05 |
公开(公告)号: | CN201475191U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 申剑;张扣宝;吴志存;申云庆;时克祥 | 申请(专利权)人: | 江苏威鹰机械有限公司 |
主分类号: | F16D3/20 | 分类号: | F16D3/20 |
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地址: | 225714*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万向节 精锻槽壳 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轿车传动系统所采用的等速万向节精锻槽壳,具体涉及一种可轴向移动的三球销万向节精锻槽壳。
背景技术
可轴向移动的三球销万向节因其结构复杂、加工、检测难度大,它具有结构紧凑、重量轻、低噪音、可靠性高、免维修等诸多优异性能。目前,全世界轿车绝大部分的传动系统均采用该万向节作为关键的传动部件。因其产品的使用特性,所以对该产品的三球销的内腔各结构之间同心度及球道分度精度要高。因其结构独特,所以,目前国内外制造厂家均采用内腔精锻成形毛坯技术,这样既能满足精度要求,又降低了制造成本及周期,同时也符合当今世界制造业发展的趋势。
现有的可轴向移动的三球销万向节精锻槽壳,三球销的内腔由三段圆弧面均匀分布在内孔中,于是在内孔中就自然形成了三个球道,其外壁设有法兰部、内孔外壁和工艺余料部,依靠法兰部与外部连接,内孔外壁为圆形,耗材多,加工成本高。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单、节省原材料、加工成本低的万向节精锻槽壳。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:万向节精锻槽壳,其内腔由三段圆弧面均匀分布在内孔中,形成三个球道,外壁设有法兰部、内孔外壁和工艺余料部,所述的内孔外壁由三段弧面构成,形成近似三角形的柱状结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,以法兰与外部连接,改变内孔外壁的形状,由圆柱形变为近似三角形柱状结构,节省了大量原材料,降低了生产成本,同时便于加工,坚固耐用。
附图说明
图1是本实用新型万向节精锻槽壳的结构示意图
图2是图1的右视图
图中,1、法兰部,2、内孔外壁,3、工艺余料部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1和图2所示为本实用新型万向节精锻槽壳的一个实施例。一种万向节精锻槽壳,其内腔由三段圆弧面均匀分布在内孔中,形成三个球道,外壁设有法兰部1、内孔外壁2和工艺余料部3,所述的内孔外壁2由三段弧面构成,形成近似三角形的柱状结构。本实用新型通过专用模具精锻而成,适用于前轮驱动的轿车的传动系统中。
当然,在本实用新型的发明构思下,本实用新型内孔外壁的结构有多种实施形式,这对本领域技术人员而言,阅读本说明书后毋需付出创造性劳动即可再现出,在此就不详述了。
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