[实用新型]适用于客运专线的铁路变配电所自闭贯通线保护测控装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铁路变配电所保护装置领域，具体是指一种适用于客运专线的铁路变配电所自闭贯通线保护测控装置。

背景技术

近年来，我国铁路变配电所二次设备的技术水平有了很大进步，成绩有目共睹，但在实际运用过程中仍存在很多问题，例如设计复杂，维修时需花费大量人力和物力来进行故障检测，继而才能进行维修，从而浪费大量的时间和精力，进而也说明我国现有技术在装置保护及故障自检等方面做的还不到位。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种适用于客运专线的铁路变配电所自闭贯通线保护测控装置，它不仅可以完成自动闭塞及电力贯通线路的保护、测控一体化功能，而且功能完善，结构紧凑小巧，具有较高的可靠性，既可组屏安装，也可直接安装于开关柜上。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：适用于客运专线的铁路变配电所自闭贯通线保护测控装置，其特征在于，主要由信号插件组成，所述的信号插件内部结构包括有总线，以及分别与总线相连的16位A/D转换器、双口RAM、CPU、程序存储器FLASH RAM、定值及报告存储器FLASHRAM、数据存储器SRAM、复位芯片、时钟芯片及USB接口芯片。

进一步的，该适用于客运专线的铁路变配电所自闭贯通线保护测控装置还包括有分别与信号插件相连的交流插件及电源插件。

为了使该设备可选择多种网络结构，在所述的双口RAM上设置有采用插卡方式并支持光纤冗余自愈双环网结构的网络接口。

为了便于通过便携机进行日常维护，在所述的USB接口芯片上设置有一个标准的USB接口。

为了更好的实现本实用新型，在所述的信号插件内还设置有开出量及开入量，并分别通过光电隔离板与外部连接；同时，所述的电源插件通过开出量与所述的信号插件相连，在所述的开入量上自由定义开入。

综上，本实用新型的有益效果是：装置通过软硬件结合的方式可实现对自闭贯通线的三段式相间过电流保护、三相一次自动重合闸、失压备用电源自投等功能，也可在保护装置的硬件发生故障时，对装置的故障进行自检，包括定值自检出错、继电器开出不良、AD自检出错、RAM自检出错、写FLASH出错等，装置面板上的告警指示灯均会给出告警信号，进一步保障整个系统的正常运行，并在故障情况下节约检修人员时间和精力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意框图。

图2为本实用新型三段式相间过电流保护原理框图。

图3为本实用新型三相一次自动重合闸原理框图。

图4为本实用新型自闭贯通线系统接线图。

图5为本实用新型失压备自投原理框图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

如图1所示，该适用于客运专线的铁路变配电所自闭贯通线保护测控装置，主要由信号插件组成，所述的信号插件内部结构包括有总线，以及分别与总线相连的16位A/D转换器、双口RAM、CPU、程序存储器FLASH RAM、定值及报告存储器FLASH RAM、数据存储器SRAM、复位芯片、时钟芯片及USB接口芯片；该装置还包括有分别与信号插件相连的交流插件及电源插件；在所述的双口RAM上设置有采用插卡方式并支持光纤冗余自愈双环网结构的网络接口；在所述的USB接口芯片上设置有一个标准的USB接口；在所述的信号插件内还设置有开出量及开入量，并分别通过光电隔离板与外部连接；同时，所述的电源插件通过开出量与所述的信号插件相连，在所述的开入量上自由定义开入。

该适用于客运专线的铁路变配电所自闭贯通线保护测控装置可实现对自闭贯通线的三段式相间过电流保护、三相一次自动重合闸、失压备用电源自投等功能，其原理如下：

(1)三段式相间过电流保护

该铁路变电所自闭贯通线自闭贯通测控装置设三段式相间过电流保护，各段电流及时间定值可独立整定，通过分别设置软压板控制这三段保护的投退，其原理框图如图2所示。

(2)三相一次自动重合闸

为减少自闭贯通线的停电时间，装置设有三相一次重合闸功能，通过设置重合闸压板控制投退。重合闸当开关位于合位时充电，保护跳闸后如条件满足则进入重合闸延时，延时到后出口重合，重合后如3秒内无故障，则此次重合闸判为成功，重合后如3秒内有故障，则此次重合闸判为失败。三相一次重合闸原理框图如图3所示。母线有压的判定条件为三相线电压中任有一相大于有压定值。

(3)失压备用电源自投