[实用新型]液化气泄漏报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液化气泄漏报警器，可用于以液化气为燃料的汽车。

背景技术

目前以液化气为燃料的汽车正在逐渐走进人们的生活，但是由于液化气在常温为气态，无色无味，在空气中人们难以察觉，且燃点低，与汽液或柴油相比，一但发生泄漏，其危险程度更高，特别是发动机在工作过程中表面和发动机仓内空气温度较高，极易造成燃烧或爆炸事故。因此，开发一种可以应用于汽车的液化气泄漏报警装置很有必要。另外，高温和液化气罐压力超高，都会导致液化气泄漏、燃烧甚至爆炸。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于提供一种液化气泄漏报警装置，能够在发生液化气泄漏时及时发出报警信号。

本实用新型采用如下技术方案：一种液化气泄漏报警装置，包括：

一个或多个液化气探头，用于检测泄漏到空气中的液化气浓度并产生电信号；

蜂鸣器，用于发出声音报警信号；

一个控制器，其输入端连接所述的液化气探头，输出端连接所述的蜂鸣器，用于在液化气探头检测到液化气浓度超过设定上限时向蜂鸣器发出电信号控制蜂鸣器发声。

还可以包括与所述的液化气探头对应的指示灯连接在所述控制器的输出端上，由控制器控制在液化气探头检测到液化气浓度超过设定上限时，指示灯发出提示光信号，与蜂鸣器一起报警，并有利于根据发报警的指示灯对应的探测器，由有关人员快速判断泄漏位置。

进一步地，还可以包括温度传感器，连接于所述控制器的输入端，以在检测到环境温度超过设定上限值时由控制器控制所述的蜂鸣器发出声音报警，还可以包括数字显示屏连接在所述的控制器上用于显示温度传感器测得的环境温度，保证液化气罐的安全和发动机的正常工作。

进一步地，还可以包括压力传感器，连接于所述控制器的输入端，以在检测到液化气压力低于或高于液化气设定压力上限值时由控制器控制所述的蜂鸣器发出声音报警，还可以包括数字显示屏连接在所述的控制器上用于显示压力传感器测得的液化气压力，以及在压力高于或低于设定值时显示数字闪烁，以便于及时采用措施，防止液化气罐超压泄漏或爆炸。

所述的控制器可以采用摸拟电路，也可以采用数字电路，例如单板机或者工控计算机。本实用新型可以采用ATMEL公司生产的高性能、低功耗的8位AVR微处理器——ATmega48处理器及其外围电路构成控制器。ATmega48微处理器是基于增强的AVR RISC结构的低功耗8位CMOS微控制器。由于其先进的指令集以及单时钟周期指令执行时间，ATmega48的数据吞吐率高达1MIPS/MHz，从而可以缓减系统在功耗和处理速度之间的矛盾。

本实用新型的这种液化气泄漏报警器，可以将液化气探头、温度传感器和压力传感器安装在汽车发动机仓内，蜂鸣器和温度显示、压力显示及指示灯集成在一个表箱上安装在驾驶室，当有液化气探头检测到发动机仓内有液化气存在并达到设定的浓度上限时，可以由控制器控制蜂鸣器发出蜂鸣音报警，和/或通过指示灯进行提示报警，提醒驾驶员注意并进行处理，避免因液化气泄漏造成安全事故。通过温度传感器和压力传感器对所处位置的探测，可以使控制器在发动机仓内温度超高或者液化气罐压力超高时发出报警，以便于及时采用应对措施。这种报警装置除可以用于汽车外，还可以用于其它使用液化气的场所。

附图说明

图1为本实用新型的液化气泄漏报警装置的组成原理方框图。

图2为控制系统电路原理图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详细描述，以助于理解本实用新型的内容。

本实施例中的液化气泄漏报警装置，如图1所示，包括四个用于检测液化气浓度的液化气探头1-4，以及压力传感器、温度传感器，和由微处理器系统构成的数字式控制器，压力传感器、温度传感器和四个液化气探头1-4连接于微处理器系统的信号输入端用于检测液化罐的液化气压力、发动机仓内液化气浓度、发动机仓温度；电源板向温度传感器、压力传感器和四个液化气探头以及微处理器系统提供驱动电源。以及一个报警蜂鸣器、LED温度显示和LED压力显示以及对应于四个液化气探头1-4的探头1指示灯、探头2指示灯、探头3指示灯、探头4指示灯连接在微处理器系统的输出端上。

在微处理器系统的输入端还连接一个测试键。

其工作过程是：报警器正常工作时，按下测试键进入短暂自检状态，此时数码管显示全8-灭-(报警点设置值)，四路液化气探头指示灯全部红色-灭-绿色-灭显示，同时发出嘀---嘀---嘀的响声。然后恢复正常状态。

温度报警