[实用新型]带支架轮的行李箱无效
| 申请号: | 200920176175.2 | 申请日: | 2009-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN201518834U | 公开(公告)日: | 2010-07-07 |
| 发明(设计)人: | 孙小安 | 申请(专利权)人: | 孙小安 |
| 主分类号: | A45C3/00 | 分类号: | A45C3/00;A45C5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100039 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支架 行李箱 | ||
技术领域:本发明是一种行李箱。
背景技术:
目前,带轮子的行李箱很多,但多数是只有一对轮子。需走时,将拉手拉出,把行李箱摆斜,轮子触地,拉着走。不走时,将行李箱立起。这样,走走停停时,需要经常改变行李箱的状态,即麻烦又使人感到很累。行李较重时,或者有多余的行李放在拉手上时,人更会感到吃力。
发明内容
本实用新型所要解决的问题的目的是:
不需要改变行李箱的状态,手不会感到吃力,人不会感到累。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
设计了一种带可伸缩支架轮的行李箱。平时支架轮可以收起,使用时,支架轮可以支起。支架可以连在行李箱上,也可以装在拉手上。支架的长短也可以调节。
本发明的有益效果是:
1整个拉运行李箱的过程,不需要改变行李箱的位置和状态。
2行李的重量完全由轮子承担,减轻了人的负担,手只需要一个简单拉的动作。
3拉手上可以放其它的东西,不增加人的负担。
附图说明
图1带支架轮的行李箱示意图
1 行李箱拉手 2 支架定位片 3 支架
4 行李箱 5 行李箱轮 6 支架轮
图2带支架轮的行李箱侧视示意图(拉手拉出)
具体实施方式:
下面结合图1对本发明进一步说明。
首先把支架3和支架轮6一起拉开,通过支架定位片2使行李箱的支架与行李箱保持需要的角度,摆斜行李箱,使行李箱轮5与支架轮一同触地,拉开拉手。
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