[实用新型]电动车辅助行走机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，特别涉及一种带有电动机的电动车辅助行走专用机。

背景技术

目前，电动车比较流行，它以方便快捷、省力、耗电量少、价格低等优点，成为人们出行的一种交通代步工具。电动车有电动自行车和电动三轮车。无论哪种电动车都有轮胎，轮胎内充足气体，行走省电。但是，如果轮胎被扎破跑气后，无法行走。在半路发生轮胎被扎破跑气情况，只有推车步行，最好的办法是找到修理店补胎、打气。如果电动车的电瓶里的电量不足，不能使电动机旋转时，也无法行走，必须推车行走或像自行车一样脚踏行进。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种电动车辅助行走机，在电动车的轮胎被扎跑气或电瓶里的电不足以带动电动机运转时，能利用电动车辅助行走机，安全行走。

本实用新型采用的技术方案是：电动车辅助行走机，主要由圆弧形卡板、滑板、被动轮、电动机、主动轮、主动轴、传动机构、轴承、固定轴和固定器组成，其特征在于：在滑板的下面通过固定器固定有固定轴，固定轴的两端通过轴承分别连接有被动轮。

在滑板的下面通过轴承架和轴承连接有一个主动轴，主动轴和固定轴相互平行。在主动轴的一端通过轴承连接有一个被动轮。在主动轴的另一端固定有一个主动轮。在滑板的外侧固定有一个直流电动机，直流电动机的轴端固定有传动机构，传动机构与主动轴连接。当电动机旋转时，电动机能通过传动机构带动主动轴旋转，主动轴旋转带动主动轮旋转。在滑板两端上面固定有圆弧形卡板，电动车的轮胎能卡在圆弧形卡板内。

为了降低滑板的高度，所述的主动轮和被动3的位置在滑板的两外侧。

所述的传动机构的结构有多种形式。如齿轮传动：在电动机的轴头上固定有小齿轮，在主动轴上固定有大齿轮。电动机旋转通过小齿轮带动大齿轮，大齿轮带动主动轴和主动轮旋转。如链条传动：在电动机的轴头上固定有小链轮，在主动轴上固定有大链轮，在小链轮与大链轮之间有链条。

简述电动车辅助行走机的使用过程，有利于理解本实用新型。

当电动车的轮胎被扎破跑气，电动车不能行走时，将跑气的轮胎提起并卡入本实用新型的圆弧形卡板内，由于电动车辅助行走机下部有四个轮，四个轮能转动，在被扎轮胎不旋转的情况下电动车也能行走。如果电动车电瓶里的电量不足不能使电动车的电动机旋转时，其实电瓶内还有剩余电量，如果带动微型电动机还能工作。本实用新型采用的电动机是微型电动机。电动车电瓶里的电量不足时，将电动车的主动轮提起，卡在圆弧形卡板内；将电瓶接线头连接本实用新型的电动机，电动机还能运转并带动电动车行走5～10公里，到有充电条件的地方充电。

本实用新型的有益效果：本实用新型电动车辅助行走机，能在电动车的轮胎被扎跑气或电瓶里的电不足以带动电动机运转时，安装在电动车的轮胎上继续行走，解决电动车的临时行走困难的燃眉之急。

附图说明

图1是本实用新型电动车辅助行走机结构剖面示意图。是图2的仰视图。

图2是本实用新型电动车辅助行走机结构主视图。

图中，1.圆弧形卡板，2.滑板，3.被动轮，4.电动机，5.主动轮，6.主动轴，7.传动机构，8.轴承，9.固定轴，10.固定器。

具体实施方式

实施例1：以一个电动车辅助行走机为例，对本实用新型作进一步详细说明。

参阅图1。本实用新型电动车辅助行走机，主要由圆弧形卡板1、滑板2、被动轮3、电动机4、主动轮5、主动轴6、传动机构7、轴承8、固定轴9和固定器10组成。在滑板2的下面通过固定器10(压板和螺钉)固定有一个固定轴9，固定轴9的两端通过轴承8分别连接有被动轮3。在滑板2的下面通过轴承架和轴承连接有一个主动轴6，主动轴6和固定轴9相互平行。在主动轴6的一端通过轴承8连接有一个被动轮3。在主动轴6的另一端固定有一个主动轮5。主动轮5和被动轮3的位置在滑板2的两外侧。在滑板2的外侧固定有一个直流电动机4，直流电动机4的轴头固定有一个传动机构7，传动机构7与主动轴6连接。传动机构7的结构是齿轮传动：在电动机4的轴头上固定有小齿轮，在主动轴6上固定有大齿轮。当电动机4旋转时，电动机4能通过小齿轮带动大齿轮并带动主动轴6旋转，主动轴6旋转带动主动轮5旋转。参阅图2。在滑板2两端上面固定有圆弧形卡板1，电动车的一个轮胎能卡在圆弧形卡板1内。

实施例2：与实施例1不同点是：传动机构7的结构是链条传动。在电动机4的轴头上固定有一个小链轮，在主动轴6上固定有一个大链轮，在小链轮与大链轮之间连接有一个环形链条。