[实用新型]校准工具与测量机台系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种校准工具与一种测量机台系统，且特别涉及一种可测量速度的校准工具与一种应用此校准工具的测量机台系统。

背景技术

随着科技的发展，有愈来愈多的消费性电子产品出现在市面上。在产品上市之前，需要先对产品进行各种测量，例如扭力测量、压力测量、硬度测试等等，以确保产品具有良好的操作性。以卫星导航系统的车架为例，车架会具有一球形轴承，连接于车架的本体的两部分之间。当使用者要调整车架的角度时，可施力于本体，使得球形轴承旋转。由于球形轴承若为紧配合时，使用者会不容易调整角度，但若是球形轴承为松配合，使用者操作的手感又不佳。因此，为了评估与量化球形轴承的配合程度，通常会对车架进行一扭力测量。

在对车架进行扭力测量时，会利用一具备可动件的测量机台来进行。测量的步骤如下：首先，将车架的本体的一部分固定于机台上，再调整可动件的位置，使其接触于车架的本体的另一部分。然后启动测量机台上的气压缸，对可动件送出驱动力。此时，由于车架的一部分固定于机台上，而另一部分会受到可动件所施加的驱动力而带动球形轴承扭转。由于球形轴承上的摩擦力或是阻尼效果会回馈到可动件上，所以便可通过测量可动件的扭力变化，而量化球形轴承的配合程度。

此外，除了球形轴承，车架也可利用蛇管连结本体的两个部份，并且也可利用此测量机台测量蛇管关节的摩擦力或是阻尼效果，达到量化蛇管操作程度的目的。

由于目前的测量机台多以气压缸做为动力源，而气压缸经过长时间的使用会造成漏气及磨耗，是测量机台产生误差的主因。因此，经过长时间重复操作的测量机台，必须对其进行校准以消除误差，才能测得精准的数值。现有技术的校准方法是利用经过测量的标准品，让各个测量机台对标准品进行测量，然后针对测量得到的数值来调整测量机台。由于标准品每次使用都会造成机构上的磨擦损耗，使得每次测量都有些微误差。在标准品与气压缸都会产生误差的情况下，无法利用测量标准品的方式得到精确的校准结果。

实用新型内容

本实用新型提供一种校准工具，能够测量对象的运动速度并转换为一校准值。

本实用新型提供一种测量机台系统，利用上述校准工具进行校准。

本实用新型提出一种校准工具，适于校准待测的一测量机台，包括：

一本体，具有一连接部，用以连接至所述测量机台；

一感测单元，配置于所述连接部，且用以感测所述测量机台的一运动速度；

一速度转换单元，配置于所述本体，且耦接至所述感测单元，并将所述运动速度转换为一校准值；以及

一显示单元，配置于所述本体，且耦接至所述速度转换单元，以显示所述校准值。

其中，还包括一存储单元，耦接于所述速度转换单元，用以存储所述校准值。

所述校准值为一电压值。

其中，还包括一电池，用以供给所述感测单元、所述速度转换单元与所述显示单元所需的电力。

其中，所述速度转换单元为一直流电转速计，所述感测单元输出的直流电压与转速成正比，通过电压值求得转速。

其中，所述感测单元为一光学速度计，通过侦测反射光产生的脉冲求得速度。

本实用新型还提出一种测量机台系统，适于测量一待测对象，所述测量机台系统包括：

至少一测量机台，包括：

一台座，用以配置所述待测对象；

一驱动件，配置于所述台座，用以产生一驱动力；以及

一可动件，配置于所述台座，且连接于所述驱动件与所述待测对象之间，以将所述驱动力传递至所述待测对象上；以及

一校准工具，包括：

一本体，具有一连接部，用以连接至所述测量机台；

一感测单元，配置于所述连接部，且用以感测所述测量机台的一运动速度；

一速度转换单元，配置于所述本体，且耦接至所述感测单元，并将所述运动速度转换为一校准值；以及

一显示单元，配置于所述本体，且耦接至所述速度转换单元，以显示所述校准值。

其中，所述驱动件为一气压缸，具有一活塞杆。

其中，所述测量机台还包括：一调整面板，配置于所述台座，并具有多个控制键，用以调整所述气压缸。

其中，所述测量机台还包括：一转轴，连接于所述可动件与所述活塞杆之间，且所述活塞杆带动所述转轴旋转。

其中，所述连接部用以连接至所述转轴。

其中，所述测量机台还包括：一连杆，一端连接至所述转轴，且另一端连接至所述活塞杆。

其中，所述校准工具还包括：一存储单元，耦接于所述速度转换单元，用以存储所述校准值。

其中，所述校准值为一电压值。