[实用新型]一种汽车组合仪表的安装结构无效
| 申请号： | 200920172271.X | 申请日： | 2009-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN201405742Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 周雪峰;马明 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 243061安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 组合 仪表 安装 结构 | ||
1、一种汽车组合仪表的安装结构，用于安装仪表本体(6)，其特征在于：所述的汽车组合仪表的安装结构设有仪表固定支架(5)，所述的仪表本体(6)的通过插脚与仪表固定支架(5)的插脚孔连接。
2、按照权利要求1所述的汽车组合仪表的安装结构，其特征在于：所述的仪表本体(6)的插脚与仪表固定支架(5)的插脚孔连接的结构为：在所述的仪表本体(6)的下沿设左固定插脚(1)和右固定插脚(2)，在所述的仪表固定支架(5)上设左插脚固定孔(3)和右插脚固定孔(4)，所述的左固定插脚(1)和右固定插脚(2)分别插入左插脚固定孔(3)和右插脚固定孔(4)中，其插入方向平行于仪表本体(6)的仪表平面方向。
3、按照权利要求2所述的汽车组合仪表的安装结构，其特征在于：在所述的左固定插脚(1)与左插脚固定孔(3)的接触面之间以及所述的右固定插脚(2)与右插脚固定孔(4)的接触面之间，均设有橡胶缓冲垫。
4、按照权利要求1或2或3所述的汽车组合仪表的安装结构，其特征在于：所述的仪表本体(6)的背部设有左定位块(7)和右定位块(8)，所述的仪表固定支架(5)上设左定位块固定孔(9)和右定位块固定孔(10)，所述的左定位块(7)和右定位块(8)分别垂直插入所述的左定位块固定孔(9)和右定位块固定孔(10)中，其插入方向平行于仪表本体(6)的仪表平面方向。
5、按照权利要求4所述的汽车组合仪表的安装结构，其特征在于：所述的左定位块(7)和右定位块(8)均为金属片状结构，所述的左定位块固定孔(9)和右定位块固定孔(10)均为与所述的金属片状结构相匹配的槽形孔结构。
6、按照权利要求5所述的汽车组合仪表的安装结构，其特征在于：所述的左定位块固定孔(9)和右定位块固定孔(10)均设在所述的仪表固定支架(5)沿口的折弯边缘上，所述的左定位块(7)和右定位块(8)分别设在所述的仪表本体(6)背部的凸块上。
7、按照权利要求6所述的汽车组合仪表的安装结构，其特征在于：所述的金属片状结构的平面与所述的仪表本体(6)的仪表平面方向垂直。
8、按照权利要求1或2或3或5或6或7所述的汽车组合仪表的安装结构，其特征在于：所述的仪表固定支架(5)的背部上方设置多个螺纹连接件进行紧固连接。
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