[实用新型]车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具无效
申请号: | 200920172170.2 | 申请日: | 2009-05-19 |
公开(公告)号: | CN201405217Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 田启宏;李国庆 | 申请(专利权)人: | 马鞍山友邦重工机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23F13/00 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243100安徽省马鞍山市当涂*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 加工 组合式 花键 蜗杆 夹具 | ||
技术领域
本实用新型属机床加工,尤其是涉及一种机床加工蜗杆的夹具。
背景技术
在大型金加工机床上(如大型龙门刨床)常采用两个一组的带内花键的蜗杆进行传动并要求满足两个蜗杆的轴向齿距的偏差,所以对此类蜗杆的加工精度要求很高;以往是将该蜗杆以内钢外有色金属复合铸造成毛坯铸件后,在车床进行单个加工,单个蜗杆加工好后将它们两个一组进行组装,但调整两个蜗杆的中间间隙较为困难:一是由两个蜗杆组成后要成为完整的一个蜗杆,中间组合处要满足轴向齿距偏差为Δfpx=+-0.017mm,调整和修正比较麻烦;二是由于单个蜗杆加工的各自误差,组装调整后,各组蜗杆的中间间隙都不相同,间隙精调费时、费力且效果不好。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具,有效地解决两根一组组合式内花键蜗杆中间间隙难精调的问题,不仅此中间间隙易调并且精度高,而且使内花键蜗杆的加工省工、省料、效率高。
本实用新型的目的是这样来实现的:一种车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具,其特征是:该夹具主要由花键芯轴、间隙隔套和锁紧螺母组成,花键芯轴上的外花键与蜗杆的内花键对应配合,在花键芯轴的右端段上自左向右依次为轴肩段和短圆柱段,并在此短圆柱段的上部开设止口平面,以供在车床的三爪或四爪卡盘上夹装花键芯轴,在花键芯轴上配装带内花键的间隙隔套,该间隙隔套的厚度即为两根蜗杆安装时的中间间隙,花键芯轴的左端段为带外螺纹且外螺纹直径小于花键芯轴上外花键的底直径的螺纹段,在花键芯轴左端段的左侧部开设中心顶尖孔,在花键芯轴的螺纹段上旋配锁紧螺母。使用时,将待加工的两根半成品内花键蜗杆装在本工装夹具的花键芯轴上,在两根半成品内花键蜗杆中间安装间隙隔套,然后用锁紧螺母锁紧,将此组合后的夹具安装在车床上对两根内花键蜗杆半成品同时进行粗、半精加工,最后以样刀进行精加工,使两根内花键蜗杆达到其精度要求;安装时,在两根内花键蜗杆的中间以精确计算了压缩量的碟形弹簧代替间隙隔套,用锁紧螺母的锁紧力确保间隙准确易调。
本实用新型所提出的车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具,结构合理,使用安全可靠,不仅两根内花键蜗杆的中间间隙易调并且精度高,而且使内花键蜗杆的加工省工、省料、效率高。
现结合附图和实施例对本实用新型所提出的车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型所提出的车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具的主视示意图。
图2是本实用新型所提出的车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具的使用示意图。
图1、图2中:1、花键芯轴 2、间隙隔套 3、锁紧螺母 4、内花键蜗杆半成品 5、车床顶尖 6卡盘
具体实施方式
从图1、图2中可以看出:一种车床加工组合式带内花键蜗杆的夹具,其特征是:该夹具主要由花键芯轴1、间隙隔套2和锁紧螺母3组成,花键芯轴1上的外花键与蜗杆的内花键对应配合,在花键芯轴1的右端段上自左向右依次为轴肩段和短圆柱段,并在短圆柱段的上部开设止口平面,以供在车床的三爪或四爪卡盘6上夹装花键芯轴1,在花键芯轴1上配装带内花键的间隙隔套2,该间隙隔套2的厚度即为两根蜗杆安装时的中间间隙,花键芯轴1的左端段为带外螺纹且外螺纹直径小于花键芯轴1上外花键的底直径的螺纹段,在花键芯轴1左端段的左侧部开设中心顶尖孔,以供车床顶尖5的对中支撑,在花键芯轴1的螺纹段上旋配锁紧螺母3。使用本夹具时,将待加工的两根内花键蜗杆半成品4装在本夹具的花键芯轴1上,在两根内花键蜗杆半成品4的中间安装间隙隔套2,然后用锁紧锁母3锁紧,将此组合后的夹具安装在车床上对两根内花键蜗杆半成品4同时进行粗、半精加工,最后以样刀进行精加工,使两根内花键蜗杆达到其精度要求;安装时,在两根内花键蜗杆的中间以精确计算了压缩量的碟形弹簧代替间隙隔套2,用锁紧锁母3的锁紧力确保间隙准确易调。
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