[实用新型]一种汽车踏板静强度试验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零部件制造工艺的技术领域，涉及汽车踏板的试验技术，更具体地说，本实用新型涉及一种汽车踏板静强度试验装置。

背景技术

汽车踏板需要进行横向静强度试验。目前，进行该项目的试验一般都是采用专用夹具，把踏板固定在万能试验机上进行。其缺点是：

1、每种型号的踏板都需要一专用夹具，试验装置的通用性较差，因而增加了试验周期和成本。

2、万能试验机的加载力都比较大，对于踏板横向静强度而言所需载荷较小，一般都在50KG以下，有大马拉小车之感，不仅对动力造成浪费，而且测试结果的准确度较差。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车踏板静强度试验装置，其目的是使汽车踏板静强度试验简便易行，使试验装置应用范围更广。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型所提供的这种汽车踏板静强度试验装置，设机架，对试件进行静强度试验，所述的试件为汽车踏板，所述的试验装置采用气动装置，该气动装置包括气源、气动三联件、电磁阀、气缸及节流阀，通过气管连接所述的气动装置中的各元件。

气缸安装和调节的技术方案：

所述的气缸设在气缸安装板上，并通过螺纹联接件连接；所述的气缸的活塞运动方向为所述的汽车踏板的横向；所述的气缸安装板上用于安装气缸的孔为腰形孔，所述的腰形孔的长度方向垂直于所述气缸活塞的运动方向。

试件安装和调节的技术方案：

所述的试件设在试件安装板上，并通过螺纹联接件连接；所述的试件安装板设有多个用于安装不同规格的试件的安装孔。

所述的气动装置上设有压力表。

本实用新型要解决的第二个问题是提供以上所述的汽车踏板静强度试验装置的试验方法，其发明目的与上述技术方案是相同的。该试验方法的过程是：

在所述的试验装置上安装试件，调节试件在试件安装板上的位置，调至位置合适时，紧固试件；

调节气缸的位置，调至位置合适时，紧固气缸；

打开气源，根据试验规范要求调节压力至规定压力，节流阀调至规定小流量之后，由人工按压电磁阀的手动控制按钮，压缩空气通过电磁阀进入气缸，气缸的活塞缓慢伸出，直到碰到试件的踏板侧面，开始对试件加力；

加力至规定时间后，记录此时测量试件踏板中心点的位移值；

释放电磁阀的手动控制按钮，气缸的活塞缩回，此时测量试件踏板中心点的位移值；

关闭气源，拆下试件，试验结束。

在上述试验方法中：

所述的气缸的活塞作用力的大小通过气动三联件的压力调节阀调节，适应不同的试验载荷的要求；

所述的试验装置加载速度通过节流阀来调节。

本实用新型采用上述技术方案，结构紧凑，制造和使用方便；试件直接用六角螺栓固定在此装置上，不需要设计制造专用夹具；各方向的尺寸可调，能适应不同的踏板的几何尺寸，也就是说上述试验装置能适合于系列踏板的横向静强度试验；应用范围广，适用于多种系列汽车踏板；消耗功率小，节约能源。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1所示结构的俯视示意图；

图3为本实用新型中的气缸安装板的结构示意图；

图4为本实用新型中的试件安装板的结构示意图。

图中标记为：

1、试件安装板，2、电磁阀，3、气动三联件，4、压力表，5、机架，6、气缸，7、气缸安装板，8、试件，9、节流阀，10、气源，11、气管。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1至图4所示，所表达的本实用新型的结构，是一种汽车踏板静强度试验装置，设机架5，对试件8进行静强度试验，所述的试件8为汽车踏板，特别是汽车制动踏板。

目前，。该装置为本公司开发汽车踏板横向静强度试验而制造的。