[实用新型]一种助力装置无效
申请号: | 200920169044.1 | 申请日: | 2009-08-12 |
公开(公告)号: | CN201484614U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 唐福 | 申请(专利权)人: | 唐福 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 629100 四川省蓬溪*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 助力 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种助力装置。
背景技术
目前各类传动装置在输出扭矩时,都存在相当的能量损耗,尤其是人力三轮车和电动三轮车,传统的人力三轮车的动力结构主要包括前轮、后左轮和后右轮,人通过踩动踏板输入力,再通过链带动后右轮转动,从而实现整个车体的移动,来达到设计目的,电动三轮车的动力结构也主要包括前轮、后左轮和后右轮,后右轮通过电瓶能量驱动器将车体驱动行驶,在正常行驶状态下,由于贯性的作用,在没有动力输入的情况下,整车仍会继续前行,而整车前行的距离和速度直接受制于贯性的大小,因此,在不增加载重的情况下,增加车轮重量有助于增大贯性,而增加车轮重量又会增大车轮和接触地面的摩擦阻力,不利于整车前行的距离和速度的增大。
发明内容
本实用新型的目的是研制一种解决上述问题,结构简单,成本低的助力装置。
本实用新型通过以下技术方案实现:
本实用新型主要由连接盘、连接件和重物组成,其特征在于:连接件与连接盘用镙丝钉连接,重物与连接件焊在一起,呈圆盘状,其中,重物用铁块炼成,重量在10-30斤之间,重物重量为统一重量,在使用时把连接盘和动力结构的驱动轴承固定连接,重物远离地面,整车在正常移动时,重物跟驱动轴一起转动,产生相当的贯性力,在没有动力输入时,仍会前行相当的距离,达到助力的设计目的。
本实用新型具有下列优点:
1、经由本实用新型的实施,结构简单,成本低,易于生产安装。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中,1连接盘、2连接件、3重物
具体实施方式
图1所示本实用新型主要连接盘(1)、连接件(2)和重物(3)组成,其特征在于:连接件(2)与连接盘(1)用镙丝钉连接,重物(3)与连接件(2)焊在一起,呈圆盘状,其中,重物(3)用铁块炼成,重量在10-30斤之间,重物重量为统一重量,在安装使用时,把连接盘(1)和动力结构的驱动轴承固定连接,重物(3)远离地面,整车在正常移动时,重物(3)跟驱动轴一起转动,产生相当的贯性力,在没有动力输入时,仍会前行相当的距离,达到助力的设计目的。
本实用新型结构简单,易安装,方便适用,助力效果明显。
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