[实用新型]一种节能强冷冷凝器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷凝器，具体提供一种节能强冷冷凝器。

背景技术

现有技术下的冷凝器，尤其是应用在汽车上的空调冷凝器，普遍存在散温不好的情况下压力过高，进而引起发动机油耗过高负荷增重引起水温高等问题，不但冷却效果不好，而且容易导致制冷设备损坏。

发明内容

本实用新型是针对以上不足，提供一种设计合理、结构简单、制作成本低、冷却效果好且工艺简单的节能强冷冷凝器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种节能强冷冷凝器，包括水箱，所述水箱通过低温水管道连接设置于水箱内部的低温水储存区，所述低温水储存区内设置有电动水泵，所述电动水泵通过出水口连接冷凝器的管道入口，所述冷凝器的管道出口连接所述水箱。

冷凝器内设置有管道，所述管道两侧设置有散热片。

冷凝器一侧设置有风扇。

本实用新型的一种节能强冷冷凝器，其利用制冷设备中的蒸发汽产生的低温水作为冷凝液，使冷凝器达到比较好的冷凝效果。本实用新型工艺简单，基本不用动力，就能解决在汽车空调等其它冷凝用途，填补目前汽车空调压力过高，而引起的耗油多及水温高的问题，达到节能效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为一种节能强冷冷凝器的结构示意图；

图2为一种节能强冷冷凝器的冷凝器结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型的限定。

下面给出一个最佳实施例：

一种节能强冷冷凝器，包括水箱1，所述水箱1通过低温水管道2连接设置于水箱1内部的低温水储存区3，所述低温水储存区3内设置有电动水泵4，所述电动水泵4通过出水口5连接冷凝器6的管道入口7，所述冷凝器6的管道出口8连接所述水箱1。

冷凝器6内设置有管道9，所述管道9两侧设置有散热片10。

冷凝器6一侧设置有风扇11。

当压力达到170psi时，压力开关常闭，使水箱电动水泵4开始工作，水在冷凝器6的管道9中流动，达到冷凝的目的；当压力达到250psi时，冷凝器风扇11开始工作，达到冷凝的目的。

以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。