[实用新型]冲击式玻璃破碎器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型手工具，尤其涉及一种依靠弹性冲击力击碎车窗玻璃的冲击式玻璃破碎器。

背景技术

随着社会经济的发展，公共交通工具也越来越舒适，密封型的空调公交车逐渐替代传统的车窗玻璃能够自由打开的开放式公交车，随之而来的问题是，一旦车内发生火灾等意外事故，要想在短时间内离开空间封闭的公交车，唯有依靠预先放置于车厢内的安全锤。事实上安全锤经常在关键的时候找寻不到，市民在短时间内无法凭借赤手空拳击破厚厚的车窗玻璃，导致公交车人身伤亡事故时有发生。五月在成都公交车上发生的人为纵火案就导致当时拥挤的车厢内被烧死二十几人，教训是惨痛的。反思这样的意外事故，安全锤可能意外失踪，市民不可能时刻随身携带沉重的安全锤及灭火器乘坐公交车，因此市民亟须一种便于携带小型手工具，在紧急时能击碎公交车的车窗玻璃，跳窗逃命，挽救自己及他人的生命。另在交通意外发生时，汽车可能会掉入水中(如广东省07年发生的九江大桥塌桥事故和08年陆丰塌桥事故)。掉入水中的车的电气控制系统可能会失灵，造成电动车窗无法升降，于此同时车门自动锁失灵并且车门受外部强大水压，导致车门也无法向外推开。此时唯一的快速逃生方法就是击碎玻璃逃出窗外。因此乘坐或驾驶汽车的市民也很需要一种便于携带小型手工具，在紧急时能击碎汽车车窗玻璃，跳窗逃命，挽救自己及他人的生命

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的上述缺陷，提供一种便于随身携带，方便操作的小型冲击式玻璃破碎器，能在短时间内击碎车窗玻璃，跳窗逃命，挽救自己及他人的生命。

为实现所述目的，本实用新型提供的技术方案如下：构造一种冲击式玻璃破碎器，包括外壳，设置在外壳内腔的冲针装置，所述冲针专装置包括冲针轴，套接在冲针轴中部的腰鼓弹簧，设置在冲针轴前部的锁紧件，设置在冲针轴后部的储能弹簧，所述冲针轴前端装设有高硬度冲头。

所述外壳内腔中部设有一内轴环，该内轴环的圆周面与外壳一体成型，其中部开设有一通孔；该内轴环的前端开设有阶梯状内壁，该内壁包括中部内径较小的在第一内壁，边部内径较大的第二内壁，该第一内壁与第二内壁之间设有斜披状连接面，该内轴环的后端内腔的内径小于第一内壁的内径。

所述冲针轴后部开设轴肩，其前端开设有一轴环卡槽。

所述锁紧件包括圆周面上开设有通孔的锁紧套，两端紧密连接在通孔一端圆周面上的C形弹簧，可在此通孔内滑动并紧靠C形弹簧的开关卡套，该锁紧套套接所述冲针轴的的轴环卡槽两侧圆周面上；该锁紧套前端还紧密套接有一加力套；该锁紧件与加力套紧密能在外壳的第一内壁和第二内壁内腔弹性滑动。

所述储能弹簧内端套接在冲针轴轴肩的后侧，其外端套接有一套筒，该套筒与外壳后端紧密螺接。

所述腰鼓弹簧套接在冲针轴中部，其抵压在外壳内腔中部的内轴环与锁紧件之间。

本实用新型的工作原理是：使用时将锁紧件前端的加力套垂直抵压在车窗玻璃上，用手掌按压，按压时加力套与锁紧套由外壳第二内壁向第一内壁内缩，同时向内压缩腰鼓弹簧及储能弹簧，使得储能弹簧在压缩时产生很大的弹力能量，当锁紧件的开关卡套被压缩至第一内壁时，开关卡套横向压缩C形弹簧，松开对于冲针轴的轴环卡槽圆周面的锁紧力，储能弹簧储聚的弹力能量促使冲针轴及设置于冲针轴前端的冲针瞬间高速向前端冲击，其力量集中于冲针顶端，对车窗玻璃进行冲击，冲力集中在一点上产生的巨大冲击强度，可使钢化车窗玻璃产生粉碎性碎裂，并不产生伤及人身安全的玻璃碎渣。放松外壳后端的套筒，在腰鼓弹簧的的弹力作用下，加力套及锁紧件自动复位至伸出外壳前端的状态，并使冲头不突出于整体，起到保护冲头及保护人体不被冲头刺伤的效果。

本实用新型的有益之处是，结构简单，构思新颖，设计精巧，小巧，重量轻，便于随身携带，对于钢化车窗的玻璃具有很强的冲击力，很容易将车窗玻璃击碎，因而能在紧急时挽救市民的生命，是一项造福人类的发明。

附图说明

下面结合附图及较佳实施例就本实用新型所述的冲击式玻璃破碎器的具体技术方案作进一步的说明。

图1是本实用新型的剖面示意图；

图2是本实用新型的锁紧件结构示意图；

图3是本实用新型的锁紧件的开关卡套立体图。

具体实施方式

参阅图1～图3所示的冲击式玻璃破碎器，包括外壳1，设置在外壳内腔的冲针装置2，所述冲针装置包括冲针轴21，套接在冲针轴中部的腰鼓弹簧22，设置在冲针轴前部的锁紧件23，设置在冲针轴后部的储能弹簧24，所述冲针轴前端装设有冲头25。