[实用新型]一种路灯的可调节连接器无效
申请号: | 200920163615.0 | 申请日: | 2009-07-07 |
公开(公告)号: | CN201475934U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 王骞 | 申请(专利权)人: | 东莞市光宇新能源科技有限公司 |
主分类号: | F21V21/26 | 分类号: | F21V21/26 |
代理公司: | 东莞市科安知识产权代理事务所 44284 | 代理人: | 周后俊 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 调节 连接器 | ||
技术领域:
本实用新型涉及路灯设施技术领域,特指一种路灯的可调节连接器。
背景技术:
现有的路灯一般由主杆、支杆和路灯本体组成,其中主杆竖直固定,支杆与主杆呈一定夹角安装,支杆直接与路灯本体连接。这种连接方式虽然简便,但是由于三者之间均为固定连接,因此路灯本体的照射角度相对固定,无法根据使用场所等条件自由调节,造成照射的范围不广泛等现象。或者,也有可以调节路灯照射角度的设计,其是通过调节主杆与支杆之间的夹角而调节路灯本体的角度,这种设计由于支杆和路灯本体的重量、体积等原因操作起来比较麻烦,十分不便,因此有待改进。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有路灯安装设计的上述不足之处,提供一种可调节连接器以连接路灯支杆和路灯本体。
本实用新型实现其目的采用的技术方案是:一种路灯的可调节连接器,该连接器包括分别与路灯本体和路灯支杆连接的第一连接本体和第二连接本体,所述第一连接本体与第二连接本体通过连接螺栓连接,且于第一连接本体和第二连接本体的接触面上分别设有可互相啮合的调节齿。
进一步而言,所述第一连接本体和第二连接本体的接触面与第一连接本体的轴向呈平行状态,且第一连接本体和第二连接本体的中部分别设有供连接螺栓穿过之通孔。
所述第一连接本体具有用于与路灯本体连接的连接管,且所述连接管呈圆形;所述第二连接本体具有用于与路灯支杆连接的连接部,该连接部内表面还设有一销轴安装部。
本实用新型采用上述结构后,将连接器与路灯支杆连接固定,然后再安装固定路灯本体,需要调节路灯照射角度时,只需稍微松开连接器上的连接螺栓,利用连接器上第一连接本体与第二连接本体的接触面上的调节齿,旋转至合适角度时再拧紧连接螺栓即可将路灯本体固定在需要的角度,因此调节时只需扶住路灯本体而无需顾及路灯支杆,调节起来十分灵活便利。
附图说明:
图1是本实用新型的整体立体图;
图2是本实用新型的分解图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
如图1、2所示,本实用新型连接器包括第一连接本体1和第二连接本体2。其中,第一连接本体1用来与路灯本体连接,其具有一圆形连接管11,使用时将该连接管11插入路灯本体,再利用穿过路灯本体的径向螺栓形成固定;第二连接本体2用来与路灯支杆连接,其一端设有一连接部21,该连接部21内开设与支杆形状相吻合的安装孔,本实施例中为圆形,并且其内表面还设有一销轴安装部22,更有利于第二连接本体2与连接支杆的安装固定。
在第一连接本体1和第二连接本体2的另一端,分别形成突出的部分,且其突出的部分分别具有与其轴向平行的平面,即形成第一连接本体1与第二连接本体2的接触面10、20,在所述接触面10、20的表面边缘分别形成调节齿4并相互啮合,而在第一连接本体1和第二连接本体2的中部分别设有通孔(图中第二连接本体2上通孔23显示,第一连接本体1的通孔未显示),以使连接螺栓(图中未示出)穿过并通过螺母实现固定连接。因此,通过上述结构后,需要调节路灯照射角度时,只需稍微松开连接器上的连接螺栓,利用连接器上第一连接本体1与第二连接本体2的接触面上的调节齿4,旋转至合适角度时再拧紧连接螺栓即可将路灯本体固定在需要的角度。
综上所述,本实用新型结构简单,极大地方便了路灯照射角度的调节,使路灯应用更合理准确。
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