[实用新型]一种婴幼儿床车无效
| 申请号: | 200920163476.1 | 申请日: | 2009-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN201468691U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
| 发明(设计)人: | 高慧生 | 申请(专利权)人: | 高慧生 |
| 主分类号: | A47D13/02 | 分类号: | A47D13/02;A47D13/04;B62B7/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150026 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 婴幼儿 | ||
[技术领域]
本实用新型涉及婴幼儿用品领域,尤其涉及一种适合0-3岁,可容纳不同身高婴儿玩耍的婴幼儿床车。
[背景技术]
目前,市场上一般婴儿用品的设计多为单一用途的居多,使得辛苦的家长们为了要照顾好孩子的生活起居,购买各种用品,花费较大,使得家中用品繁多而造成整理困难或不必要的浪费,例如:必备的室内婴幼儿睡床、摇蓝等用品;带婴儿室外行动时,可能要准备一台空间小或坐、或躺的两用婴幼儿四轮小推车;婴幼儿学站立或走路时则又得准备一台不太舒服的婴儿学步车;之后还得买小三轮推车,一个孩子在3岁之前就需要四、五种大型用品,甚至更多,在家居中占用了很大空间。而在孩子长大后将这些无用的用品卖掉或送人都是不太可能的了,只好丢弃,造成浪费。
现行市售的幼儿童车,多为一些三轮手推车、四轮车小推车、学步车、摇篮车、自行车、挂车等,功能单一,使用范围窄,且多在平坦地面使用。
[实用新型内容]
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种婴幼儿床车,其具有结构简单,安装方便、使用舒适、制作成本低、一车多用,它是婴儿床、摇蓝、各种小推车、游戏床、游戏车的最完美结合,适合不同身高的婴幼儿发育生长特点。
本实用新型提供了一种婴幼儿床车,包括车体、车轮、顶棚和升降机构,在婴幼儿床车的车体上方设置顶棚,顶棚的形状设置为伞形或方形之一;在车体底部设置左右对称的四个车轮,车体为一上开口的箱体,由前、后护栏、两个侧护栏和一个车体底板构成,车体在前、后护栏设置四根横梁,上、下各两根,在侧护栏设置侧护栏支架,侧护栏支架分为侧护栏支架纵杆和侧护栏支架横杆,围绕侧护栏设置一圈,横梁和侧护栏支架相连,车体的两侧护栏各设置二个护栏支杆,将侧护栏分为上、中、下三部分,上部和中部的分界处设置第一护栏支杆,中部和下部的分界处设置第二护栏支杆;所述升降机构包括升降机构电机、小齿轮、弯齿轮杆、升降机构床板、四根软绳和四个U形空心滑道,升降机构床板位于车体内,在第二护栏支杆处设卡,使得第二护栏支杆为床板所能降低的最低处,所述升降机构床板和车体底板之间的空间形成一储物隔层,四个U形空心滑道固定在所述的第一护栏支杆的两端底部,四根软绳一端固定在升降机构床板的四个角上,另一端穿过U形空心滑道后,固定在弯齿轮杆端部的同一位置,所述软绳可由钢丝制作,弯齿轮杆与小齿轮配套啮合,小齿轮和升降机构电机相连,所述升降机构电机、小齿轮、弯齿轮杆均设置在车体底板的上方,固定于车体的储物隔层内。
所述车体横梁和侧护栏支架通过内连件固定连接,使横梁和侧护栏支架形成90°的直角关系,所述内连件由硬质塑料铸成,内设螺母,其设有螺母的一端为弧形凹槽,所述弧形凹槽与侧护栏支架配套卡合,卡合后,通过螺杆穿过侧护栏支架的侧螺孔与内连件的螺母配套啮合,将螺杆与螺母拧紧;内连件的另一端插入横梁的一端,自贡螺丝穿过横梁的侧螺孔与内连件的螺孔处拧紧,完成横梁和侧护栏支架的连接。
所述的车体上开口处横梁和侧护栏支架横杆套有环保的泡沫胶管和食品业专用胶管。
所述的车体长112cm,宽60cm,高87cm,车体前后护栏为有机玻璃、塑料透明材质之一;所述的侧护栏上部高度为19cm,为有机玻璃、塑料透明材质之一构成,侧护栏中部为高度为31cm,设置为纱网结构,侧护栏下部高度为22cm,下部为储物隔层,该储物隔层四面设置为布艺、网布材质之一,可打开。
所述车轮都带轴承减震静音,后轮直径为30cm,前轮直径为13cm,前轮可360度转向且带有刹车。
所述的侧护栏支架的纵杆上设置翻转合页,在一侧护栏支架的两个纵杆上各设一个翻转合页,该合页设置在床车总高度的1/2处。
所述车体内设置有婴儿摇篮,所述摇篮长85cm,宽47.5cm,高20cm,且摇篮的四个角通过带钩的连接布带钩在所述的床车的上口处,所述的顶棚处设置蚊帐。
所述婴幼儿床车还包括爬楼装置,所述爬楼装置包括传动机构和一对六脚轮,其中,传动机构包括中轴、转动轮、传送带和爬楼电机,所述中轴穿过固定于两个侧护栏底部的一对轴承,其位于前后轮之间偏后的位置,所述转动轮固定设置在中轴上,爬楼电机与转动轮通过传送带环式连接,爬楼电机采用直流减速刹车电机,设置在车体底板的下方,固定于车体底板,所述六脚轮由六个小轮、中心轴和连接杆组成,所述小轮与中心轴通过连接杆固定连接,所述小轮均匀地分布在直径为56cm的圆周上,中心轴设置在所述圆周的圆心处,所述中心轴与中轴可拆卸的连接。
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