[实用新型]方便安全之脚踏车锁具

说明书

技术领域

本发明系关于一种脚踏车锁具，尤指一种操作极为简便，方便自行组装或拆卸，可组装于不同脚踏车使用，且上锁后不会被拆解且不易遭破坏，具高度便利性与安全性等特色及功效之脚踏车锁具。

背景技术

由于近年来的过度开采，地球原油产量已面临逐渐缩减之现象，再加上产油国家开始控制供应量，衍生需求超越供给，供给日益吃紧等现象日益严重。因此能源危机已然成为世界各国所面临的严重问题之一，而油料高涨则系能源危机下所遭遇的第一波冲击。

于是，为应对油价高涨所带来的巨大冲击及经济压力，如何节约能源已成为世界潮流，除积极寻找及研发替代能源外，市井小民更以最实际行动来落实节约能源政策，纷纷将平日用以代步的轿车换成最节能的脚踏车，不仅可以省钱、节能，更可达致健身效果。

然而，当脚踏车成为最受欢迎及最抢手的代步工具以后，相对因为未上锁或因为锁具防盗性不佳，导致脚踏车遭窃的机率及案件也随之更加严重，因此也彰显脚踏车锁具对于脚踏车的重要性。

目前一般脚踏车锁具设计，约可区分为下列四类：

第一类：活动式挂锁，该挂锁属于最普遍的脚踏车锁具，通常为U型锁或为钢缆锁，一般未上锁时可随意挂置在坐垫立杆或车架适当位置处，其上锁方式则系以U型锁杆或钢缆随意穿过车轮然后与锁体形成锁掣。

第二类：固定式挂锁，该挂锁通常具有直接锁固在车架上且接近车轮的锁座及U型锁杆，一般未上锁时，该U型锁杆系可挂置在锁座上，其上锁方式则同样系以U型锁杆穿过车轮然后插设于锁座内形成锁掣。

第三类：前叉锁具，该锁具可分为直接设置于前叉立杆内之隐藏式锁具，或设于前叉立杆杆体上之外露式锁具，其作用系将把手锁定无法左右转动，由于该脚踏车只能直行而无法转弯，故亦具有防盗功能。

第四类：曲柄轴锁具，该锁具是设置于坐垫立杆内部接近曲柄轴处，同为隐藏式锁具，其作用则是控制曲柄轴无法转动，使脚踏板无法被踩动而发挥防盗功能。

综观上述习知锁具设计，皆有其难以克服之缺点存在。以前述第一类锁具而言，其最大缺点在于只能随意挂置在车架上而无法固定，因此具有无法定点定位之缺点，再加上该类锁具皆具有一定重量，因此当脚踏车在路上行走且遇到颠簸时，便容易产生锁具碰撞車架导致烤漆剥落之意外。以第二类锁具而言，虽较第一类锁具具有不会碰撞掉漆之优点，但却与第一类锁具同样具有容易遭破坏(例如遭线锯锯断，或被强力工具钳剪断)之问题存在。而第三类中的外露式锁具则亦有容易被外力破坏之虞，此外，另关于第三与第四类中的隐藏式锁具，虽因为采隐藏式设计而可避免被破坏，但却也具有装设后使用者难以拆装，故无法转用于其它车辆，适用性低的缺失。

有鉴于此，吾等发明人乃潜心进一步研究脚踏车锁具并进行研发及改良，期以一较佳设作以解决上述问题，且在经过不断试验及修改后而有本发明之问世。

发明内容

本发明之目的系为提供一种方便安全之脚踏车锁具，以解决现有的外露式锁具存在的容易遭破坏，以及隐藏式锁具装设后使用者难以拆装，无法转用于其它车辆，导致适用性低的问题。

本发明解决上述技术问题所采取的技术方案是：包括可相互卡掣形成锁固状态之锁杆座及锁心座，且锁杆座及锁心座系分别开设锁接孔，并以锁接组件穿过锁接孔再锁固于脚踏车车架位于前轮或后轮两侧之凸轴座，其特征在于，该锁杆座与锁心座分别固设有第一保护装置与第二保护装置，且第一保护装置及第二保护装置系分别覆盖于所述的锁杆座与锁心座之锁接孔及锁接组件外侧。

所述的锁杆座底部延伸一凸耳，锁杆座外部盖设所述的第一保护装置，该第一保护装置系一护盖，该护盖顶部延伸一帽盖，该帽盖适盖设于锁杆座之锁接孔及锁接组件外侧，该护盖底部延伸一对夹持片，该对夹持片包覆于所述的凸耳两侧，且该对夹持片与凸耳插设一可来回位移之锁杆，该锁杆座、护盖与锁杆可同步旋动，且该锁杆之杆体延伸方向系与车轮行进方向互呈垂直状；所述的锁心座开设有对应锁杆并可供锁杆插设之插槽，且插槽内部设有一锁心，该锁心座外部盖设所述的第二保护装置，该第二保护装置系另一护盖，该另一护盖顶部延伸一帽盖，该帽盖适盖设于锁心座之锁接孔及锁接组件外侧，另一护盖朝锁心座延伸一钩体，该钩体插设于锁心座且伸入插槽内部。