[实用新型]风力发电机强风保护转动座与尾翼追风结构无效
申请号: | 200920162986.7 | 申请日: | 2009-08-28 |
公开(公告)号: | CN201474865U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 叶有全 | 申请(专利权)人: | 叶有全 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D1/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 胡福恒 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 强风 保护 转动 尾翼 追风 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种风力发电机强风保护转动座与尾翼追风结构。
背景技术
现有的风力发电装置如图11所示,其是由一发电机固定座体40、数叶片体41及一固定柱体42所构成,其数叶片体41是结合于发电机固定座体40的迎风面端部,而固定柱体42一侧结合于发电机固定座体40底面,且固定柱体42另侧是结合于地面,其具有下列问题存在:
1、承载稳定性差:其发电机固定座体迎风面所设叶片体,在承受较大风力时,使叶片体相对于风速产生较大的转速,而发电机固定座体内的发电机线圈因无法承受过高的功率输出烧毁,故其承载稳定性差。
2.结构稳定性差:其发电机固定座体迎风面所设叶片体及其底侧所设固定柱体,在承受较大风力时,易因受压而产生形变,故其结构稳定性差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种承载稳定性好、结构稳定性好的风力发电机强风保护转动座与尾翼追风结构。
为达到上述目的,本实用新型所提供的一种风力发电机强风保护转动座与尾翼追风结构,它包括:
一发电机座体,该发电机座体设有一叶片部;
一后壳座体,该后壳座体末端近中心处设有一斜口槽部,该后壳座体的底侧偏心设有一转动座部,该斜口槽部是与该转动座部同轴设置,另该转动座部结合设有一座管件,该后壳座体是与所述发电机座体结合;以及
一尾翼组,该尾翼组设有一枢接结合件及一尾管件,该枢接结合件设有一穿制部,且该枢接结合件与所述后壳座体的所述斜口槽部呈相对应的倾斜设置,该尾管件结合设有一尾翼部,且该尾翼组是与所述后壳座体的所述斜口槽部枢接。
所述斜口槽部一侧设有一开口端,其另一侧设有一止挡缘,且该斜口槽部的开口端与止挡缘是呈倾斜延伸设置。
所述后壳座体的斜口槽部所设开口端与止挡缘是呈1~10度倾斜。
所述后壳座体的所述斜口槽部上、下两侧另设有一枢接部,该枢接部穿设有一枢轴,所述尾翼组的穿制部是与所述后壳座体的所述斜口槽部所设枢接部相对枢合,并以所述后壳座体的所述斜口槽部所设枢接部的所述枢轴枢接。
所述尾翼组的枢接结合件外结合设有一缓冲弹性部。
所述尾翼组所设穿制部二侧端缘分设有一轴承。
所述尾管件与所述枢接结合件套接锁固结合。
所述后壳座体的斜口槽部,是设于该后壳座体末端,由所述转动座部轴心向后壳座体中心偏移1/4处。
所述后壳座体的转动座部,是设置于后壳座体的底侧右方。
所述后壳座体的转动座部,是设置于后壳座体的底侧左方。
所述尾翼组的末端上、下侧分别设有一尾翼部。
所述后壳座体是相对于转动座部向上扬倾3~5度。
本实用新型的优点:
1、承载稳定性佳:其发电机座体的叶片部承受较大风力时,其后壳座体的斜口槽部所枢设尾翼组的枢接结合件,带动与其结合的尾管件侧偏,同时推动后壳座体底侧偏心设置的转动座部使发电机座体转向,形成发电机座体的叶片部受风力的侧减,降低发电机座体因大风力运转而使线圈承受过高功率输出烧毁,故其承载稳定性佳。
2、结构稳定性佳:其发电机座体承受较大风力时,其后壳座体的斜口槽部所枢设尾翼组的枢接结合件,带动与其结合的尾管件侧偏,同时推动后壳座体底侧偏心设置的转动座部使发电机座体转向,减低发电机座体所设叶片部及后壳座体底侧所设座管件在承受较大风力产生的风压时的变形,故其结构稳定性佳。
附图说明
图1是本实用新型的立体组合状态示意图。
图2是本实用新型的立体分解状态示意图。
图3是本实用新型的后视状态示意图。
图4是本实用新型的局部剖面作动状态示意图。
图5是本实用新型的第一追风状态作动示意图。
图6是本实用新型的第二追风状态作动示意图。
图7是本实用新型的第一实施例参考图。
图8是本实用新型的第二实施例参考图。
图9是本实用新型的第三实施例参考图。
图10是本实用新型的第四实施例参考图。
图11是本实用新型的已知状态参考图。
图中标号说明:10:发电机座体,11:叶片部,20:后壳座体,21:斜口槽部,210:开口端,211:止挡缘,212:枢接部,212A:枢轴,22:转动座部,220:座管件,30:尾翼组,31:枢接结合件,310:穿制部,310A:缓冲弹性部,32:尾管件,320:尾翼部。
具体实施方式
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