[实用新型]改进的转盘配气内燃机配气密封机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及内燃机配气装置，具体地说是指一种可确保转盘配气活塞往复式内燃机高效可靠配气的密封机构。

背景技术

申请人曾向国家知识产权局递交名称为“一种气缸活塞往复式内燃机”的发明专利申请，其申请号为CN200710089228.2，为一种转盘配气气缸活塞往复式内燃机。其主要结构包括气缸装置、曲轴装置和配气装置。气缸体中有个数为四倍数的气缸呈圆周排列，各缸在气缸体上端面各自中心位置形成一个换气孔；相应地，其下曲轴箱内的曲轴呈放射状排列，相向端都设有的一个锥齿轮；配气装置位于气缸装置上方，包括一转盘，该转盘内设有进气道、排气道，该转盘轴下端部设有一锥齿轮。转盘轴锥齿轮与各曲轴锥齿轮啮合，曲轴以2∶1的比速带动转盘转动，使该进气槽、排气槽依次与各气缸的换气孔接通，实现各气缸换气孔依次启闭，完成配气过程。此方案中，气缸与转盘之间的密封采用密封组合环实现，此密封装置的缺点是密封组合环的结构复杂，造成配气转盘上用于嵌装该密封组合环的槽结构复杂，密封组合环和槽的加工难度大，占用的空间大，密封效果不够理想等。

为此，申请人又向国家知识产权局递交名称为“一种用于内燃机的动密封装置”的实用新型专利申请，其申请号为CN200820101609.8。其主要结构包括配气转盘、气缸体以及夹设于配气转盘下端面和气缸体上端面之间的组合布形环，配气转盘下端面设有形状与组合布形环相适配的组合环槽，组合布形环嵌设该组合环槽内，组合环槽与组合布形环之间夹设有组合环状弹簧片，该组合布形环将配气转盘下端面区隔为沿圆周方向排列并可与气缸体上端面各气孔轮流对接的动接口。此方案中，密封装置的缺点是组合布形环和槽结构仍较复杂，组合布形环和槽的加工难度大，特别是组合布形环和组合环槽会进入燃烧室，易造成气缸之间串气和进气排气干涉，易烧机油，密封效果不够理想等。

实用新型内容

本实用新型提供一种改进的转盘配气内燃机配气密封机构，其主要目的在于克服组合布形环和组合环槽的结构较复杂，组合布形环和组合环槽的加工难度大，特别是各气缸之间易串气和产生进气排气干涉，易烧机油等缺陷。

本实用新型采用如下技术方案：改进的转盘配气内燃机配气密封机构，包括气缸体、环片组件、转盘等三个部件组成。转盘安装于气缸体之上，环片组件安装于转盘与气缸体之间。

进一步地，前述一种改进的转盘配气内燃机配气密封机构，其气缸体包括四倍数个圆列气缸，各气缸在气缸体上端面的各自中心位置形成圆形换气孔，换气孔外周是布形环槽和内外沿环下槽，布形环槽与换气孔同中心，内外沿环下槽与气缸体同中心，布形环槽和内外沿环下槽两边壁有台阶，断面呈倒“凸”字形。

进一步地，前述一种改进的转盘配气内燃机配气密封机构，其转盘包括与气缸个数相匹配的进气道和排气道，匹配比例为气缸数∶进气道∶排气道＝4∶1∶1，每个进气道和排气道都被隔条分割成前后两个进气道和排气道，底部有内外沿环上槽，内外沿环上槽与转盘同中心。

进一步地，前述一种改进的转盘配气内燃机配气密封机构，其环片组件包括与气缸数相等个数的布形环，及与它们连成一体的平片和内外沿环，布形环和内外沿环的位置与布形环槽和内外沿环下槽在气缸体上的位置一致，还包括个数、大小、形状与布形环、内外沿环相当的平面弹簧片。

进一步地，前述一种改进的转盘配气内燃机配气密封机构，其环片组件的弹簧片安装于气缸的布形环槽和内外沿环下槽台阶上，布形环和内外沿环的下部安装于气缸体布形环槽和内外沿环下槽弹簧片之上，布形环上部被压在转盘之下，内外沿环的上部安装于内外环上槽之中，平片安装于气缸体与转盘的其余间隙中，转盘与气缸体的间隙设计，可使弹簧片发生形变。

进一步地，前述一种改进的转盘配气内燃机配气密封机构，其润滑油来自中心轴的中心油道，在离心力作用下，润滑油流经气缸体与转盘的间隙，通过转盘与平片的相对运动涂抹到转盘下表面，对整个机构进行润滑。