[实用新型]改良的座式滑行车无效
申请号: | 200920161808.2 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN201484568U | 公开(公告)日: | 2010-05-26 |
发明(设计)人: | 范整能 | 申请(专利权)人: | 信隆车料工业股份有限公司 |
主分类号: | B62K5/00 | 分类号: | B62K5/00;B62K19/00;B62M1/18 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改良 滑行 | ||
1.一种改良的座式滑行车,是指在车架前端枢设有自由转动的竖管,在竖管下端设有踏杆和前转轮,上端设有把手,另,在车架上设有座椅,后端两侧设有后转轮组,该后转轮组与前转轮并呈三角形支撑着车架;
其特征在于:该左、右后转轮组的后转轮分别呈偏压状枢设在车架后端两侧。
2.根据权利要求1所述的改良的座式滑行车,其特征在于其中所述的左、右后转轮组分别设有后叉枢设着后转轮,该后叉另端且透过斜置的转动枢件枢设在车架。
3.根据权利要求1所述的改良的座式滑行车,其特征在于其中所述的车架设有前架杆和后架杆,该前、后架杆相互套设并行伸缩调节,及受一定位件固设结合。
4.根据权利要求1所述的改良的座式滑行车,其特征在于其中所述的左、右后转轮组分别设有一个或复数个后转轮。
5.根据权利要求1所述的改良的座式滑行车,其特征在于其中所述的竖管下端往前设有踏杆、往后设有前转轮。
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