[实用新型]一种回转压缩机及使用该压缩机的空调系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及制冷设备技术领域，尤其涉及一种回转压缩机及使用该压缩机的空调系统。

背景技术

压缩机是空调系统中压缩冷媒使其参与循环的核心设备，回转式压缩机是一种常用的压缩机，回转式压缩机回转压缩机一般包括旋转压缩机和摇摆压缩机，如图1所示，旋转压缩机的滑片32单独设置在气缸壁上，如图2所示，摇摆压缩机的滑片32是与偏心转子31设置成一体；回转压缩冷媒的工作是在压缩机的密封气缸腔内完成的，构成密封气缸腔的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸3，上法兰、下法兰设置在气缸3两端围合成密封气缸腔，气缸腔内设置有偏心转子31，在滑片32的分隔以及偏心转子31与气缸3内壁相切线作用下将气缸腔分成吸气腔33和压缩腔34，吸气腔33为与吸气端的吸气口35连通的腔体，电机带动偏心转子31转动一周，通过吸气端的吸气口35吸气后，压缩腔34里气体的由低压向高压转化，在适当的高压时排出气缸腔。

在使用回转式压缩机空调系统在制热的时候，随着室外温度的降低，压缩机的吸气温度也随之降低，在工况温度较高时可以达到较理想的制热效果，但是在工况温度为零下二十度左右时，其制热量衰减十分严重，制热量达不到额定值，制热效果不理想，制热效率低下，当工况很更低时，空调系统的回转式压缩机甚至不能启动，基于解决以上问题，本申请人已向国家知识产权局提交过多件补气增焓装置的回转式压缩机的专利申请，补气增焓的压缩机是在空调系统中的中等压力位置获取一部分气体，将这部分气体输入压缩机气缸的低压的吸气腔再次参与压缩，这样能有效的增强低温工况下压缩机制热效果，压力为达到很大的压缩比，压缩机在气缸设计以及电机匹配都需满足高强度的压缩性能；但空调在制冷状态下，不要进行补气增焓，增焓装置的输入气体关闭，压缩机只需进行正常状态下的压缩，为满足补气增焓要求在气缸设计以及电机匹配都需满足高强度的压缩性能，在制冷状态下压缩过程中也进行了高压缩比的压缩，会造成在的“过压缩”，势必增大压缩阻力，使得电机消耗过大，造成电力的浪费和能效值降低。

实用新型内容

本实用新型的是针对目前补气增焓回转式压缩机及使用该类型压缩机的空调系统在制冷状态下电机耗能过大的问题，而提供一种可在制冷状况下改变压缩机工况，达到合理压缩，节能降耗的的回转压缩机和空调系统。

为达到以上目的，采用如下技术方案：

一种回转压缩机，所述回转式压缩机的缸体组件包括有上法兰、下法兰及气缸，上法兰、下法兰设置在气缸两端围合成密封气缸腔；其特征在于，所述上法兰或下法兰上设置有连通到气缸腔里的喷射口，缸体组件上设置有连接喷射口的喷射通道，喷射通道设置有连通到壳体外的喷射管道；所述上法兰或下法兰上设置有连通到气缸腔里的回流口，缸体组件上设置有连接回流口的回流通道，回流通道设置有连通到壳体外的回流管道。

其中所述喷射口和回流口一起设置在上法兰或下法兰上。

其中所述喷射口、回流口分别设置在上法兰和下法兰上。

其中所述喷射通道和回流通道直接设置在上法兰或下法兰上。

其中所述喷射通道或/和回流通道设置在气缸上。

其中所述喷射口与回流口合并设置为混流口，喷射通道与回流通道合并设置成混流通道，喷射管道和回流管道连接到混流通道。

其中所述射管道和回流管道分别直接连接到混流通道。

其中所述喷射管道和回流管道共同连接到一混流管道，混流管道与混流通道连接。

其中所述回转压缩机的偏心转子在旋转方向上完全盖住喷射口或回流口或混流口时，偏心转子在转动方向上与滑片的夹角为θ，θ的取值范围是90°≤θ≤200°。

其中所述夹角θ为130°。

一种空调系统，它包括有通过管路连接的压缩机、四通阀、室内热交换器、室外热交换器以及主节流装置，所述压缩机为上述任意一项所述压缩机，在室内热交换器与室外热交换器之间设置一闪蒸器，闪蒸器通过管路与压缩机的喷射管道连接，喷射管道与闪蒸器间设置有第一截止阀；压缩机的回流管道与压缩机的吸入端的管路相连接，在回流管道与压缩机的吸入端设置有第二截止阀。

其中所述闪蒸器与第一截止阀间还设置有第一节流装置。

其中所述闪蒸器与室外交换机间设置第二节流装置，在第二节流装置上并联设置一只可向闪蒸器流向的单向阀。