[实用新型]磁石发电机转子飞轮结构无效

专利信息
申请号: 200920161526.2 申请日: 2009-07-10
公开(公告)号: CN201478920U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 吴金增 申请(专利权)人: 吴金增
主分类号: H02K7/02 分类号: H02K7/02
代理公司: 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 代理人: 孙皓晨
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 磁石 发电机 转子 飞轮 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种磁石发电机,特别涉及一种磁石发电机转子飞轮结构。

背景技术

现有磁石发电机转子飞轮,如中国台湾专利公告第318634号「机车交流发电机组飞轮组合结构」新型专利案所示,是一轮毂上结合一碗形盖体,由所述的碗形盖体的外盖部内嵌入一内盖体固定数块磁石所构成;轮毂由转轴(图未示)带动旋转时,一并连动整个碗形盖体回旋,如此,当碗形盖体内部组装有线圈定子组(图未示)时,即能通过磁石与定子组间相对运动的磁力切割电感作用来发出电力;这里的碗形盖体,也因数块磁石的重量,在正常高速转动时会形成飞轮的机能,帮助转子省力运转,然而,由于磁石所在位置是偏心的离开碗形盖体在轮毂上的结合处,因此,离心惯性作用力未直接于轮毂上产生,无形中降低了转子的飞轮机能,运转动作的平衡与顺畅性也受影响;若能使磁石重量的离心惯性作用力集中的直接产生在轮毂上,这将有助于转子飞轮机能的较佳效果发挥,且还可因转子较佳省力化的运转动作,增添定子组发出较多电力。

发明内容

针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于:提供一种磁石发电机转子飞轮结构,解决现有结构存在的离心惯性作用力未直接于轮毂上产生,无形中降低了转子的飞轮机能,运转动作的平衡与顺畅性也受影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种磁石发电机转子飞轮结构,其特征在于:包括一主飞轮、一第一转子轮以及一第二转子轮;所述的主飞轮的轮体中心部两端各具有一轮毂,且轮体外周设有一配重部;所述的第一、二转子轮均相同地在一碗形轮体立面内部以一内盖固定数块磁石,且所述的碗形轮体底面中心设一透孔,并由所述的碗形轮体底面的外部贴靠在所述的主飞轮的轮体上结合固定,使轮毂由透孔处穿入所述的碗形轮体内,并使配重部靠置在所述的碗形轮体的外面;传动轴穿固在主飞轮的轮毂上带动主飞轮旋转,所述的第一、二转子轮依附在主飞轮上的同步旋转动作,即能由两边磁石重量相互平衡的在主飞轮的配重部上集中,并直接对轮毂产生作用力。

其中:所述的主飞轮的轮体中心部两端各具有一轮毂,所述的轮毂的侧边设有多数个结合孔,而所述的第一、二转子轮的底面外部贴靠在所述的主飞轮的轮体上,相对结合孔设有多数个固定孔,分别由每一固定孔上设贯穿结合孔的固定销,使第一、二转子轮稳定在主飞轮的轮体上固定。

与现有技术相比较,采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于:使磁石重量的离心惯性作用力集中的直接产生在轮毂上,有助于转子飞轮机能的较佳效果发挥,且还可因转子较佳省力化的运转动作,增添定子组发出较多电力。

附图说明

图1是本实用新型构造分解示意图;

图2是本实用新型构造组合剖视图;

图3是本实用新型构造实施使用状态示意图。

附图标记说明:主飞轮10;轮毂11;配重部12;结合孔13;第一转子轮20;第二转子轮20A;碗形轮体21、21A;内盖22、22A;透孔23、23A;固定孔24、24A;磁石30;传动轴40;定子组50、50A。

具体实施方式

一种磁石发电机转子飞轮结构,如图1、2所示,包括一主飞轮10、一第一转子轮20以及一第二转子轮20A;所述的主飞轮10,其轮体中心部两端各具有一轮毂11,且轮体外周设有一配重部12;所述的第一、二转子轮20、20A,均相同地在一碗形轮体21、21A立面内部以一内盖22、22A固定数块磁石30,且所述的碗形轮底21、21A底面中心设一透孔23、23A,并由所述的碗形轮体21、21A底面的外部贴靠在所述的主飞轮10的轮体上结合固定,使轮毂11由透孔23、23A处穿入所述的碗形轮体21、21A内,并使配重部12靠置在所述的碗形轮体21、21A的外面;如图3,传动轴40穿固在主飞轮10的轮毂11上带动主飞轮10旋转,所述的第一、二转子轮20、20A依附在主飞轮10上的同步旋转动作,即能由两边磁石30重量相互平衡的在主飞轮10的配重部12上集中,并直接对轮毂11产生作用力,达到较佳平稳省力惯性运转效果,并允许使用双定子组50、50A来产生较多电力。

根据上述实施例,其中,如图1、2,所述的主飞轮10的轮体中心部两端各具有一轮毂11,所述的轮毂11的侧边设有多数个结合孔13,而所述的第一、二转子轮20、20A的底面外部贴靠在所述的主飞轮10的轮体上,相对结合孔13设有多数个固定孔24、24A,分别由每一固定孔24、24A上设贯穿结合孔13的固定销60,使第一、二转子轮20、20A稳定在主飞轮10的轮体上固定。

以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围之内。

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