[实用新型]核心循环式液冷却外转子无刷马达无效

专利信息
申请号: 200920159840.7 申请日: 2009-06-18
公开(公告)号: CN201478975U 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 周庆文 申请(专利权)人: 周庆文
主分类号: H02K29/00 分类号: H02K29/00
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人: 王珂
地址: 432000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 核心 循环 冷却 外转 子无刷 马达
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种核心循环式液冷却外转子无刷马达。

背景技术

目前,普通液冷马达大多数是通过在常规马达前端增加水冷腔进行冷却,存在以下缺点:1、冷却部分效率低,常规外转子无刷马达的发热部分在定子线圈,而定子线圈固定在中心柱上,由于外转子马达的结构决定了常规散热只能从马达与中心柱连接的前端进行冷却。这种方式的冷却效率低下,一是因为中心柱截面积小,热传导效率低;二是液冷腔距离中心柱距离远,中间还有轴承和主轴占用了散热有效面积。2、增加的部分增加了马达的总长度,同时增加了动力输出轴的长度,这样既增加了马达体积,也增加了马达重量,降低了马达的功率密度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种核心循环式液冷却外转子无刷马达,以克服现有的马达冷却部分效率低,马达体积、重量大,功率密度低等的不足。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:

一种核心循环式液冷却外转子无刷马达,包括中心底座和转子,所述中心底座上设有两个进出水连接嘴,中心底座套于所述转子内部的轴上,所述轴上靠近所述中心底座两端处分别设有前轴承和后轴承,所述前轴承与中心底座之间、中心底座与所述后轴承之间分别通过前密封片和后密封片密封。

本实用新型的有益效果为:液冷通道贯通马达的中心柱,与马达的发热源定子线圈直接接触,中心柱内有多条毛细液冷通道,液冷部分基本不占用额外的体积,有效的降低了马达工作温度,提高了功率密度和可靠性。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述一种核心循环式液冷却外转子无刷马达的爆炸结构示意图;

图2是本实用新型实施例所述一种核心循环式液冷却外转子无刷马达的结构示意图;

图3是本实用新型实施例所述一种核心循环式液冷却外转子无刷马达的A-A侧剖视图。

图中:

1、中心底座;2、转子;3、进出水连接嘴;4、轴;5、前轴承;6、后轴承;7、前密封片;8、后密封片。

具体实施方式

如图1-3所示,本实用新型实施例所述的一种核心循环式液冷却外转子无刷马达,包括中心底座1和转子2,所述中心底座1上设有两个进出水连接嘴3,中心底座1套于所述转子2内部的轴4上,轴4上靠近中心底座1的两端处分别设有前轴承5和后轴承6,前轴承5与中心底座1之间、中心底座1与后轴承6之间分别通过前密封片7和后密封片8密封。

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