[实用新型]造气鼓风机功热电联产节能装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及功热电联产节能技术领域，特别涉及一种造气鼓风机功热电联产节能装置。

背景技术：

目前，在煤化工领域造气工序的热力系统中要使用大量蒸汽，很多情况下，这些蒸汽必须通过减温减压装置把压差能含量比较高的高品质蒸汽减到工艺实际需要的压力和温度来使用，在这个过程中造成巨大的压差能量浪费。随着我国能源资源的日趋紧张，充分挖掘这些浪费的压差能量，具有非常重要的经济效益和社会效益。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服煤化工领域造气工序现有技术中存在的缺点，提供了一种能够有效回收利用蒸汽的压差能量的造气鼓风机功热电联产节能装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种造气鼓风机功热电联产节能装置，其中，包括设置有进汽管道及排汽管道的汽轮机、异步电动机和造气鼓风机，所述汽轮机、所述异步电动机和所述造气鼓风机的位置关系为：

所述异步电动机设置在中间，所述汽轮机和所述造气鼓风机设置在所述异步电动机两侧，且所述汽轮机、所述异步电动机和所述造气鼓风机在线运行时设置在同一轴线上；

或所述汽轮机设置在中间，所述异步电动机和所述造气鼓风机设置在所述汽轮机两侧，且所述汽轮机、所述异步电动机和所述造气鼓风机在线运行时设置在同一轴线上；

或所述造气鼓风机设置在中间，所述异步电动机和所述汽轮机设置在所述造气鼓风机两侧，且所述汽轮机、所述异步电动机和所述造气鼓风机在线运行时设置在同一轴线上。

所述异步电动机设置在中间时，所述汽轮机与所述异步电动机之间和所述异步电动机和所述造气鼓风机之间通过联轴器连接。

所述汽轮机设置在中间时，所述汽轮机与所述异步电动机之间和所述汽轮机与所述造气鼓风机之间通过联轴器连接。

所述造气鼓风机设置在中间时，所述汽轮机与所述造气鼓风机之间和所述异步电动机和所述造气鼓风机之间通过联轴器连接。

本实用新型突出优点是：以热力系统在减温减压过程中蒸汽的压差能量为动力源，用汽轮机拖动的方式向造气鼓风机输出功率，改变了过去单纯依靠消耗电能的方式获得拖动功率的模式，最大限度地挖掘节能潜力，达到节能增效的目标。

附图说明：

图1为本实用新型实施例一的整体结构主视图。

图2为本实用新型实施例二的整体结构主视图

图3为本实用新型实施例三的整体结构主视图。

具体实施方式：

实施例一：

如图1所示，其为本实用新型实施例一的整体结构主视图，实施时其设计主体机构包括汽轮机1、异步电动机2、造气鼓风机3、进汽管道4、排汽管道5和联轴器6。其中，汽轮机1上设置有进汽管道4和排汽管道5，异步电动机2设置在中间，汽轮机1和造气鼓风机3设置在异步电动机2两侧，且汽轮机1、异步电动机2和造气鼓风机3在线运行时设置在同一轴线上；汽轮机1与异步电动机2之间和造气鼓风机3与异步电动机2之间设置有联轴器6。

实施例二：

如图2所示，其为本实用新型实施例二的整体结构主视图，实施时其设计主体机构包括汽轮机1、异步电动机2、造气鼓风机3、进汽管道4、排汽管道5和联轴器6。其中，汽轮机1上设置有进汽管道4和排汽管道5，其中，汽轮机1设置在中间，异步电动机2和造气鼓风机3设置在汽轮机1两侧，且汽轮机1、异步电动机2和造气鼓风机3在线运行时设置在同一轴线上；汽轮机1与造气鼓风机3之间和汽轮机1与异步电动机2之间设置有联轴器6。

实施例三：

如图2所示，其为本实用新型实施例三的整体结构主视图，实施时其设计主体机构包括汽轮机1、异步电动机2、造气鼓风机3、进汽管道4、排汽管道5和联轴器6。其中，造气鼓风机3设置在中间，异步电动机2和汽轮机1设置在造气鼓风机3两侧，且汽轮机1、异步电动机2和造气鼓风机3在线运行时设置在同一轴线上；汽轮机1与造气鼓风机3之间和造气鼓风机3与异步电动机2之间设置有联轴器6。

本实用新型的造气鼓风机功热电联产节能装置，使用时，从热网出来的高品质蒸汽通过设置在汽轮机1上的进汽管道4进入汽轮机1内汽缸膨胀做功，带动叶片和主轴旋转，通过主轴向造气鼓风机3或异步电动机2输出功率，膨胀做功释放能量后的蒸汽从设置在汽轮机1上的排汽管道5中排走；以热力系统在减温减压过程中的蒸汽的压差能量为动力源，用汽轮机1拖动的方式向造气鼓风机输出功率，改变了过去单纯依靠消耗电能的方式获得拖动功率的模式，最大限度地挖掘节能潜力，达到节能增效的目标。