[实用新型]一种花鼓的改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种花鼓两端套接轴承的花鼓的改进结构。

背景技术

目前，现有技术中的花鼓结构，包括一筒状的花鼓10内两端各以阶槽套接一个轴承11，并配合一轴心12套接在两轴承11的内圈111中，在两轴承11之间套有一个与内圈111相当的套管121，套管121两端形成轴承11内圈111的挡止，在轴承11的外侧的轴心外螺纹段122以螺帽13连接轴承11的内圈111固定而组成的可以由轴承11外圈支撑的回转结构。

现有技术中的花鼓另外一种结构是，轴心12在两轴承11之间的内侧段分别凸设一个有径阶的挡缘123而形成的轴承11内圈111的挡止，在轴承11外侧的轴心12外螺纹段122以螺帽旋紧连接轴承11的内圈111固定，从而组成花鼓10的可由轴承11外圈支撑的回转结构。

现有技术存在的不足是：轴心12外径利用套管121或挡缘123顶住轴承11内圈端面，来防止轴承11因锁太紧而挤伤或卡死；这种结构常因套管或是轴承加工公差控制不良导致在组装轴承时，因轴承挤伤而转动不顺畅，或是轴承轴向晃动过大。

其次，轴心12外径利用套管121或挡缘123顶住轴承11内圈端面，会因为增加零件的复杂结构使组装难度提高，而造成材料成本与组装时间提高。最后，以套管121或挡缘123顶住轴承11内圈端面，会因为拉轮圈钢丝造成轴承位移松脱产生轴向摇晃，导致客户对轴承产品质量的质疑。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，提供一种成本低廉、解决轴承轴向摇晃的问题，并且结构简单，安装便捷、轴承运转顺畅的花鼓的改进结构。

为实现上述目的，本实用新型通过如下技术方案加以实现：

一种花鼓的改进结构，包括前花鼓和后花鼓，所述前花鼓由一个筒状的花鼓20在其内部两端各套有一个轴承，一个轴心40套在两轴承的内圈31；在轴承外侧轴心外螺纹段以螺帽联结组成；所述后花鼓由一个筒状的花鼓20在其内部两端各套有一个轴承，一个轴心40套在两轴承的内圈31；一轴承外侧的轴心段套接有一个链盘套件60，链盘套件60另一端轴承外侧的轴心外螺纹段以螺帽联结组成；其中一轴承11为一内圈31具有朝外扩大锥孔的角接触轴承30，并连接在一个止动螺帽50以一侧凸设锥面凸缘51的外锥面相对内锥孔内；后花鼓轴承11为一内圈31具有朝外扩大锥孔的角接触轴承30，并连接在一个止动螺帽50以一侧凸设锥面凸缘的外锥面相对内锥孔内；所述止动螺帽50的锥面凸缘51剖设有一个以上的线槽结构511。所述止动螺帽50的锥面凸缘51剖设有一个以上的半圆槽结构512。所述止动螺帽50的锥面凸缘51剖设有一个以上的长形槽结构513。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：结构简单、安装及拆卸方便、成本低廉、轴承运转顺畅。

附图说明

为便于理解本实用新型，特结合附图做进一步的说明。

图1是现有技术中的一种花鼓结构立体分解示意图；

图2是现有技术中的一种花鼓结构剖面分解示意图；

图3是现有技术中的另一种花鼓结构剖面分解示意图；

图4是本实用新型的立体分解示意图；

图5是本实用新型的前花鼓分解示意图；

图6是本实用新型的后花鼓分解示意图。

在现有技术中：

花鼓-10，轴承-11，内圈-111，轴心-12，套管-121，外螺纹段-122；

挡缘-123，螺帽-13.

在本实用新型中：

花鼓-20，一般轴承-301，内圈-31，扩大锥孔-311，轴心-40，外螺纹段-41，止动螺帽-50，锥面凸缘-51，线槽结构-511，半圆槽结构-512，长形槽结构-513，链盘套件-60

具体实施方式

为便于理解本实用新型，特结合附图具体实施例加以说明，但是本实施例不应看作是对本实用新型的任何限制。

结合图4，一种花鼓的改进结构，包括前花鼓和后花鼓，所述前花鼓由一个筒状的花鼓20在其内部两端各套有一个轴承，一个轴心40套在两轴承的内圈31；在轴承外侧轴心外螺纹段以螺帽联结组成；其中轴承11为一内圈31具有朝外扩大锥孔的角接触轴承30，并连接在一个止动螺帽50以一侧凸设锥面凸缘51的外锥面相对内锥孔内；而另一端则套接一个一般轴承301，其中：角接触轴承30在其内圈31形成朝外的扩大锥孔311。