[实用新型]行程检测装置内置式柱塞缸有效
申请号: | 200920156565.3 | 申请日: | 2009-06-25 |
公开(公告)号: | CN201526555U | 公开(公告)日: | 2010-07-14 |
发明(设计)人: | 高俊峰;潘有武;苏铁明;靳龙 | 申请(专利权)人: | 兰州兰石重工新技术有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/28;F15B19/00 |
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地址: | 730050 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 检测 装置 内置 柱塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及附有行程检测装置的液压缸,尤其是涉及一种行程检测装置内置式柱塞缸。
背景技术
在液压系统中,动作的执行机构是液压缸,液压缸按结构形式分为活塞缸和柱塞缸,为了准确地控制液压缸的动作,对液压缸的行程就要进行检测,不管是活塞缸还是柱塞缸,常用的都是外置式结构,就是把行程检测装置安装在液压缸外部,这种结构的缺点是容易受到碰撞而损坏,长时间外露,因粉尘导致检测精度下降,灵敏性和准确性降低;
中国专利(内置行程检测装置的液压启闭机柱塞油缸ZL03259344.9)公开了这样一种装置,内置行程检测装置的液压启闭机油缸包括缸体和柱塞,一套位移传感器检测装置完全安装在油缸内,克服了外置式结构行程检测装置液压缸的缺点。但是,其上置式位移传感器安装在缸体内底部,要求安装一个防水罩;其下置式要求柱塞内部必须有较大的空腔能够容纳位移传感器头部,而且要求柱塞空腔内壁光滑,以便与安装磁环的导向管支撑板实现滑动配合;因此这两种装置结构都比较复杂,制造困难,安装不易,维修不便;能承受的压力较低;还有这种装置仅仅适合在大型柱塞缸中应用,对于缸径较小、深的柱塞缸,不便于安装和维修,甚至无法实施,其应用范围很有限。
发明内容
为了克服现有附有行程检测装置柱塞缸的缺陷,本实用新型提供了一种行程检测装置内置式柱塞缸,其技术方案是:该柱塞缸包括输出电缆、位移传感器头部、柱塞、磁环、位移传感杆和缸体,其中所述的输出电缆、位移传感器头部安装在所述的缸体底端的外部,位移传感杆安装在所述的缸体底端的内部;所述的磁环安装在所述的柱塞的内端部;柱塞内部是空腔,位移传感杆穿过磁环伸入到柱塞内部空腔。所述的柱塞内端部加工成台型空腔,用压盖将磁环、磁环座压装在该台型空腔内。
本实用新型适于从柱塞缸的两端进行安装。
本实用新型还提供了一种可以只从一端安装的行程检测装置内置式柱塞缸,其技术方案是:包括输出电缆、位移传感器头部、柱塞、磁环、位移传感杆和缸体,其中:所述的输出电缆、位移传感器头部和位移传感杆分别安装在所述的柱塞的外端部之外、之内;柱塞内部是空腔,所述的磁环安装在连接管的一端伸入到柱塞空腔内;连接管的另一端固定在缸体底部;位移传感杆穿过磁环伸入到连接管内。
连接管一端有一个端头,磁环、磁环座用压盖压装在所述的端头中,端头伸入到柱塞空腔内;连接管的另一端通过接头固定在缸体底部。根据需要,所述的端头和所述的连接管可以加工成一个整体;或者所述的端头、连接管和接头也可以加工成一个整体。
上述两种装置,当柱塞与缸体有相对运动时,位移传感器杆与磁环发生相对位移运动,产生的感应信号通过电缆输出显示并控制。
本实用新型结构简单,安装容易,对外部空间要求小,维护方便,牢固可靠,制造成本低;可承受的压力大幅提高,达30Mpa以上,应用领域广泛,尤其适用于缸径小、深的柱塞缸。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
图1从两端安装的行程检测装置内置式柱塞缸
图2从一端安装的行程检测装置内置式柱塞缸
图中标记:
1-输出电缆 2--位移传感器头部 3--柱塞 4--压盖 5--磁环
6--磁环座 7--端头 8--位移传感杆 9--连接管 10--缸体 11--接头
具体实施方式
方式一现结合图1,对从两端安装的行程检测装置内置式柱塞缸的具体实施方式说明如下:如图所示,本柱塞缸包括输出电缆1、位移传感器头部2、柱塞3、磁环5、位移传感杆8和缸体10,其中:输出电缆1和位移传感器头部2安装在缸体10的底部之外,位移传感杆8安装在缸体10的底部之内;柱塞3内部是空腔,位移传感杆8穿过磁环5伸入到柱塞3内部空腔。柱塞3内端部加工成台型空腔,用压盖4将磁环5、磁环座6压装在该台型空腔内;压盖4、磁环5和磁环座6皆有同直径的中心孔,位移传感杆8从压盖4、磁环5和磁环座6的中心孔中穿过。当柱塞3运动时,安装在柱塞3端部的磁环5与安装在缸体10底部的位移传感杆8发生相对位移运动,感应信号通过电缆1输出显示并控制。
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