[实用新型]基于线控的汽车转向系统机械执行机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于线控的汽车转向系统机械执行机构。

背景技术

采用线性控制汽车转向动作在当今汽车工程领域已经成为一种趋势，各大汽车生产厂商也在争相研发适合市场的安全高效的汽车转向系统。目前，在已知技术中，与本实用新型最相关的技术为：电动机及使用该电动机的转向系统(专利号CN200410068509.6)。它主要的结构是操作输入件；转向反作用力传动装置，它将反作用力施加到操作输入件上；转向机构，包括转向器单元传动装置和至少一个车辆转向轮，车辆转向轮可操作地连接到转向器单元传动装置上；离合器，它位于操作输入件和车辆转向轮之间，用来在正常操作情况下机械地将操作输入件与车辆转向轮断开，在检测到转向反作用力传动装置上有故障时，机械地将操作输入件和车辆转向轮接合；转向控制器，当转向反作用力传动装置正常操作时，它根据到操作输入件的操作输入信息来控制转向反作用力传动装置和转向器单元传动装置，它包括转向故障检测部分和转向控制限定部分。通过这个技术可以实现电机驱动实现转向动力的传动，然而该技术未解决机械传动执行机构的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种基于线控的汽车转向系统机械执行机构，结构简单，转向机械传动可靠。

实现本实用新型发明目的的技术方案：

一种基于线控的汽车转向系统机械执行机构，具有转向电动机、驱动汽车转向的齿条，其特征在于：由转向电动机驱动的主动轴上装有主动齿轮，还设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮，从动齿轮与汽车转向驱动齿轮同轴。

本实用新型具有的有益效果：

本实用新型结构简单，转向机械传动可靠，使传统转向系统升级成线控转向系统的同时，不需要破坏原转向系统的齿条，直接在原小齿轮轴上进行转向传动，极大地简化了系统结构。

附图说明

附图为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，由转向电动机1驱动的主动轴上装有主动齿轮2，转向电动机输出轴经联轴器接主动轴。还设有与主动齿轮相啮合的从动齿轮3，从动齿轮与汽车转向驱动齿轮4同轴，汽车转向驱动齿轮为斜齿圆柱齿轮。汽车转向驱动齿轮4与驱动汽车转向的齿条5相配合，可带动齿条做水平移动。

工作时，转向电动机1上电转动，电机输出的扭矩经联轴器带动主动齿轮2转动，主动齿轮2带动从动齿轮3动作，从动齿轮3驱动斜齿圆柱齿轮4转动，从而带动齿条5横向左右移动，达到转向目的。