[实用新型]外置式电动燃油泵

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及一种发动机供油用的电动燃油泵。

二、背景技术

目前，应用于发动机供油的电动燃油泵一般为内置式而安装在油箱内部，给维修和更换带来不便。且油泵本身没有安全保护装置，当油压过大时，会影响、破坏油泵的正常工作。

三、实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足，提供的是一种维修和更换方便、结构简单的外置式电动燃油泵。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的：一种外置式电动燃油泵，包括壳体、输油泵，进油嘴装在该输油泵的进油螺母上，出油嘴装在该输油泵的连接架上，在所述的输油泵的连接架的两侧上装有插柱，该插柱外接电源插件，该插柱的内端与输油泵的碳刷组件相连接；在所述的输油泵的连接架的中部内、出油嘴的位置对应处装有单向阀。

采用本实用新型结构后，(12V)直流电源(或直流电磁)通过外接电源插件，使油液在输油泵中流通而为发动机供油。因此，本实用新型可装在油箱外部，具有体积小、噪声低、供油能力强、维修更换方便、使用寿命长的特点，应用于汽车、摩托车、游艇等车船上。

四、附图说明

下面结合附图与实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

图1为本实用新型外置式电动燃油泵的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图(不包括夹子、保护套)。

五、具体实施方式

参照图1、图2可知，本实用新型外置式电动燃油泵，包括壳体3、输油泵20，进油嘴14装在该输油泵20的进油螺母13上，出油嘴2装在该输油泵20的连接架7上，在所述的输油泵20的连接架7的两侧上装有插柱6，该插柱6外接电源插件4(12V直流电由此引入)，该插柱6的内端与输油泵20的碳刷组件8的碳刷相连接；在所述的输油泵20的连接架7的中部内、出油嘴2的位置对应处装有单向阀5。

其中，如图2所示，出油嘴2外接出油螺母1。所述的输油泵20包括磁力直流电机(12V)、滚柱泵12，磁力直流电机依次由连接架7、碳刷组件8、定子组件9、电枢组件10、进油盖11、进油螺母13组成；所述的滚柱泵12设在该磁力直流电机的电枢组件10的转子轴上并与进油盖11相连。此为公知技术。滚柱泵12可为容积式滚柱泵。

如果出油嘴外部的油压加大(如进油管出现阻塞现象)，为了能使超压的油液在输油泵内部循环流动，可以在所述的输油泵20的进油盖11上装有安全阀15(此为安全保护装置，以保护高压油管安全)。如图1所示，所述的输油泵20外可套有保护套16，在该保护套16外装有夹子17，通过夹子17可将电动燃油泵固定在适当的位置上。

当进行输油操作时，12V的直流电通过电源插件驱动磁力直流电机工作，电枢组件的转子轴带动滚柱泵工作。这时，液体燃油从进油嘴、进油螺母(其内设有滤网)处被吸入，进入泵体内部的燃油再通过单向阀、出油嘴、出油螺母而被送往发动机的进油管内，如图中的箭头所示。流动的燃油是很好的润滑剂和冷却剂，对磁力直流电机的定子组件9(磁瓦)、电枢组件10(转子轴及轴承)起到了冷却和润滑作用。出油螺母1、进油嘴14可以根据用户的需要配置。如果出油嘴外部的油压过大(如进油管出现阻塞现象)，则安全阀15自动打开，从而使超压的油液在输油泵内部循环流动。