[实用新型]汽车防盗装置有效
| 申请号: | 200920154885.5 | 申请日: | 2009-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN201395118Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
| 发明(设计)人: | 肖文珍 | 申请(专利权)人: | 肖文珍 |
| 主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60R25/10 |
| 代理公司: | 福州展晖专利事务所 | 代理人: | 林天凯 |
| 地址: | 350000福建省福州市鼓*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 防盗 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗装置,特别是一种采用生物识别的汽车防盗装置。
技术背景
生物识别指的是根据人的指纹、掌纹、面孔、发音、虹膜、视网膜、骨架、等都具有唯一性和稳定性的特征,发展而成的指纹识别、面部识别、发音识别等多种生物识别技术。生物识别技术因其具有唯一性的特点,具有极高的安全性,因此在其它领域得以广泛的应用,但是在汽车防盗还处于初步阶段,其中仅指纹识别在在汽车上得以应用,但因价格昂贵,安装复杂,经常需对原有的车型结构做大的改动,且每次启动都必须先费时进行指纹识别认证才能启动,因而应用有很大局限性,无法得以普及。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处而提供一种结构简单、易于制造、安装维护使用方便,生产成本低的汽车防盗装置。
汽车防盗装置,其结构要点在于:包括的压力传感器电路、微处理器控制单元、电门锁电源控制电路,压力传感器电路、电门锁电源控制电路与微处理器控制单元电连接。
在使用时,将上述汽车防盗装置中的电门锁电源控制电路与发动机电源开关电路及发动机控制单元相串联,将压力传感器安装在汽车驾驶室底座下。当人以自然姿势坐上汽车垫时,压力传感器电路将感应到的外力变换为电信号、传输到微处理器控制单元,微处理器将模块压力值与上次存储值作差值比较,根据差值即可完成对车辆使用人的识别认证。根据差值发出启动或错误的信号给电门锁电源控制电路、从而控制汽车的启动与否。
所述的汽车防盗装置还包括显示控制电路,所述的显示控制电路与微处理器控制单元电连接。
在汽车防盗装置中加入显示控制电路,可通过显示控制电路中的显示仪直观的观察并控制汽车防盗装置。
所述的汽车防盗装置还包括有键盘电路,键盘电路与微处理器控制单元电连接。
在汽车防盗装置中加入键盘电路,方便使用者修改设定值。
所述的汽车防盗装置还包括电源管理电路,电源管理电路与电门锁电源控制电路电连接。
利用电源管理电路可消除汽车磁电机等对系统的干扰,以及实现数字电路和模拟电路的隔离。
综上所述,本实用新型较之现有技术具有如下优点:
本实用新型的汽车防盗装置通过采用压力传感器,通过测量汽车使用人坐上车施加于汽车坐垫上的压力值,与汽车启动前所存储的压力值比较,若差值符合设定的允差范围,则向电门锁电源控制电路发出信号,从而控制汽车启动的新型防盗装置。
附图说明
图1是本实用新型汽车防盗装置的方框图
图2是将本实用新型汽车防盗装置装入汽车时方框图
图3是本实用新型实施例1的结构示意图
具体实施方式
实施例1:
如图1、2所示的汽车防盗装置,包括压力传感器电路、微处理器控制单元、电门锁电源控制电路、键盘电路、显示控制电路及电源管理电路。压力传感器电路、电门锁电源控制电路、键盘电路、显示控制电路及电源管理电路与微处理器控制单元电连接。
如图3所示的本汽车防盗装置的电路图,其包括。
1)中央控制单元模块:
型号为PIC16F877A的单片机是由美国微芯公司所生产的,其哈佛总线结构,使芯片内部的数据总线和指令总线分离,便于指令的流水作业,实现全部指令的单字节化、单周期化,从而有效的提高CPU执行指令的速度。具有寻址简单、代码压缩率高、运行速度快、功耗低、驱动能力强、串行总线接口完善、备有A/D接口和外部电路简洁等众多优点。
该模块是本系统的核心。它通过读取来自压力传感器电路的“重量”数据、来自键盘扫描电路的“指令或数值”等信息,经过其软件系统中预先设置好的数学模型,进行分析和计算,将相关的决策信息通过3位LED数码显示器或LED状态显示器向用户报告出来;同时决策出对电门锁电源控制电路的控制方案。
【RESET/+5V/GND/DATA/CLK/】接口是CPU的编程端子。
2)压力传感器电路:
采用具有减小桥驱动减小功耗的电路,实现对MPX2200AP压力传感器数值的放大驱动,该数值通过CPU的A/D接口传送给中央控制器。
3)键盘扫描电路:
本电路是4×4的矩阵式键盘扫描电路,通过它将各种指令或数据传送给中央控制器。
4)3位LED数码显示器和LED状态显示器:
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