[实用新型]电梯夹绳器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯在不正常运行状态时起作用的安全装置，具体地说是涉及一种防止电梯发生误动作的电梯夹绳器。

背景技术

现在我国市场上的夹绳器按触发动作方式分有两种，一种是机械式，另一种是电控式，但触发动作只限于使刹车片闭合夹紧曳引钢丝绳，若想使刹车片重新张开，使电梯恢复工作状态，还得由人到达机房进行手动复位。这仅是电梯单一的上行超速保护装置。当轿厢上行超速时，通过上行限速器产生两种动作，电器动作先使曳引机断电，同时接通备用电源，通过电磁铁触发电控式夹绳器使制动刹车片动作将曳引钢丝绳抱死；机械动作通过闸线带动机械式夹绳器使制动刹车片动作将曳引钢丝绳抱死；两种动作结果达到使轿厢逐渐制停且对重安全减速缓慢降落到缓冲器上，防止轿厢冲顶。它的缺陷是：

1、只适用于上行超速保护，不适用电梯误动作保护；

2、因设计只有1到2根压缩弹簧夹绳器制动力的调整范围较窄，只适用于某一段载荷范围的电梯；

3、重新使刹车片张开，使电梯处于工作状态，还得由人到达机房手动复位，相当麻烦。

国外电梯市场上的油压电磁触发式电梯误动作保护夹绳器，它的动作原理和作用是：当电梯发生各种误动时，电磁铁触发夹绳器动作，通过压缩弹簧膨胀使夹绳器刹车片夹紧曳引绳，轿厢制停，起到电梯误动作保护。一旦电梯故障排除，安全回路通电，启动液压泵站，通过夹绳器的液压缸使压缩弹簧压缩，夹绳器刹车片自动张开，电梯进入工作状态。它的缺陷是：

1、因设计只有2根压缩弹簧，夹绳器制动力的调整范围较窄，只适用于某一段载荷范围的电梯；

2、设计有液压泵站，现场安装时占用空间较大，且液压泵站一旦泄油影响环保；

3、成本特高，每台制造成本为12000元人民币左右。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于电梯误动作保护，载荷范围大、占用空间小、成本低的电梯夹绳器。

为达到上述目的，本实用新型提供的电梯夹绳器，包括机架和安装在所述机架上的制动机构、随动机构、传动机构和一控制器，所述制动机构包括定制动板、动制动板和一对分别固装在所述定制动板和动制动板相对一侧的刹车片，所述刹车片在相对一侧设有若干垂直布置的弧形绳槽；所述随动机构包括前导板、随动上板、随动下板、若干压缩弹簧及其弹簧座套和4个导向轴，所述弹簧座套位于所述随动上板和随动下板之间并组合焊接在一起，所述前导板、随动上板、随动下板、定制动板、动制动板分别设有4个导向孔，4个所述导向轴分别依次穿过各导向孔，所述导向轴头部与所述动制动板紧固在一起而尾部与随动上板紧固在一起，所述压缩弹簧套装在所述弹簧座套中的导向轴上，另一端与所述定制动板相抵；所述制动机构与所述控制器电相连；所述机架上还安装有驱动结构、偏心机构和复位机构，所述传动机构包括凸轮轴齿轮、齿轮、齿轮轴、减速机齿轮、支撑柱、支撑套和变速箱盖，所述凸轮轴齿轮与齿轮配合，所述齿轮与齿轮轴相连，所述齿轮与减速机齿轮配合。其中：

所述随动机构还包括一对滚轮部件，所述滚轮部件设有滚轮座、滚轮架、滚轮轴和内镶有滚针轴承的滚轮套，所述滚轮套通过所述滚轮轴安装在所述滚轮架上，所述滚轮架安装在所述滚轮座上，所述随动下板设有2个滚轮座安装孔，一对所述滚轮座分别固定在所述随动下板里侧的滚轮座安装孔处；

所述驱动结构包括电机、电磁刹车器、减速机和传动机构，所述电机及其电磁刹车器安装在所述机架的上面板上，所述减速机安装在所述机架的左侧面板上，所述电机的主轴经减速机连接至所述传动机构的输入齿轮；

所述偏心机构包括凸轮轴、一对轴承座和与所述滚轮部件相配合的一对凸轮，所述凸轮轴穿过所述机架内所述弹簧座套之间的空间并通过所述轴承座分别安装在所述机架的左、右侧面板上，所述凸轮轴的左端连接至所述传动机构的输出齿轮，所述凸轮的径向端面与所述滚轮套的径向端面活动相抵；

所述复位机构包括触发器及与其相配合的小轮开关和大轮开关，所述触发器位于所述凸轮轴的右端，安装在所述轴承座的外侧，所述大轮开关安装在所述机架的右侧面和小轮开关安装在所述复位支架上，所述触发器设有小轮和大轮，所述小轮设有与所述小轮开关活动触头相配合的小轮凹槽，所述大轮设有与所述大轮开关活动触头相配合的大轮凹槽；

所述电机及其电磁刹车器、小轮开关和大轮开关分别与所述控制器电相连，所述小轮开关和大轮开关输出的所述凸轮的位置信号接到所述控制器，所述控制器输出的控制信号分别接到所述电机及其电磁刹车器。