[实用新型]落水车辆车窗快速开启的逃生装置

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及一种落水车辆车窗快速开启的逃生装置。

背景技术

目前，公知的汽车门窗都没有设定门窗自动开启装置，即使想去打开，由于车辆落水后水会对车窗产生极大的压力，现有配备的开启电源功率也无法达到开启动力。当车辆落水后，司乘人员由于一时惊慌，根本没想到会去快速打开门窗，切车辆落水后整车电路会完全损坏，也无法开启。水便会在几秒内将车体灌满，司乘人员只能窒息在车体内。

发明内容

为了克服现有车辆落水时门窗不能自动开启的不足，本实用新型提供落水车辆车窗快速开启的逃生装置，能在车辆落水时快速将门窗自动打开。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：由湿敏电容传感器、晶体管、继电器、车门控制接口、电阻器、车载电源、湿敏检测器所组成，湿敏电容传感器通过晶体管信号放大后连接继电器，使继电器吸合工作。在车辆的驾驶室车门的饰板内，安装一套湿敏电容传感控制系统。检测放大电路由HC-1湿敏电容传感器、NPN晶体管组成；控制电路由车载电源与继电器组成。湿敏电容传感器的A、B金属接触点的A头连接电阻器后与晶体管的集电极并联后连接到车载电源的正极；B头连接于晶体管的基极。晶体管的发射极通过继电器工作线圈后连接至车载电源的负极。继电器的长开触点分别连接车辆的四车窗开启电路，使继电器吸合后四车窗自动打开。

本实用新型的有益效果是：在落水时能使车辆门窗自动快速打开，并对原车配备的功能没有任何影响。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图是本实用新型的电路工作原理图。

图中1.湿敏电容传感器，2.晶体管，3.继电器，4.车门控制接口，5.电阻器，6.车载电源，7.湿敏检测器。

具体实施方式

在图中，湿敏电容传感器(1)的金属接头A通过电阻器(5)后与晶体管(2)的集电极并联后连接到车载电源(6)的正极。湿敏电容传感器(1)金属接头B连接于晶体管(2)的基极。晶体管(2)的发射极通过继电器(3)的工作线圈后连接至车载电源(6)的负极。继电器(3)的长开触点分别连接至车门控制接口(4)，使继电器(3)吸合工作后四车门全部打开。湿敏检测器(7)与湿敏电容传感器(1)并联。湿敏检测器(7)安放于车门饰板外，打开护盖用水份进行车门自动开启试验。