[实用新型]一种海水制盐装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种制盐装置，尤其涉及一种可从浓盐度的海水中快速获取盐的制盐装置。

背景技术

随着我国经济的发展，水资源开始越发显得紧张，部分地区缺水情况严重，而大海中存在大量的水资源，却由于海水中的水含盐度过高而无法直接使用。因此，海水淡化就成为一种可缓解这类矛盾的有效方法，从目前广泛使用的制盐技术来看，均不能够直接将淡水和无机盐完全分开，而只是获取一部分淡水，无机盐仍然保留在余下的海水里，而且这样的海水浓度会比原来的高出一倍，如果直接将海水淡化后的这些浓盐水直接排放大海，会使得大海的部分地区盐度升高，不利于海洋生物的生存。

浓盐水的盐度比较高，利用浓盐度的盐水制盐可以降低制盐的成本，传统制盐方法是将浓盐水在蒸发池中直接加热蒸发，将无机盐结晶。但是这种方式会出现管壁结垢、材料腐蚀等问题，另外，蒸发池需要很大的面积才行，但是面积越大效率越低，需要采取防漏措施，否则会污染蒸发池地下的地下水。利用浓盐水制盐的关键因素就是增加蒸发速率，促进液体表面的汽化过程，液体蒸发的速度取决于多种因素：加热会提高蒸发的速度，空气的流动也能带走蒸汽，加快蒸发的速度。虽然自然界的风能和太阳能可以得到充分利用，但对于传统盐场晒盐来说，能量的利用率非常低，水面对照射在其上的太阳光反射过大，吸收率只有20-30％，虽然风也可以促进水分的蒸发，但是受到盐场水面面积的限制，风能的利用率非常低。因此，目前的海水提盐技术速度较慢，周期较长，不能够适应社会的快速发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服以上现有技术的不足，提供一种工艺结构简单，能够有效、快速的从废弃的浓盐水中获取盐的制盐装置。

为了实现上述目的，本实用新型公开了一种海水制盐装置，包括支撑整个装置的支架、设置在支架下方的驱动轮、支架拐点处设置的传动轮、绕过所述驱动轮和传动轮连接而成的环状输送带，其特征在于：所述输送带下行段一侧的支架上设有刮刀，刮刀下方设有产品槽，产品槽与集盐箱相连通，所述支架上段的下方设有发热装置。刮刀、发热装置和驱动轮与发电装置电连。输送带为微孔材料制成，驱动轮位于料液池内的底部。

根据上述方案，本实用新型的有益效果在于：通过输送带上的微孔材料携带高浓度的盐水，因为本身输送带的输送过程可部分的蒸发浓盐水，经过输送带上段时又通过发热装置对输送带上的浓盐水加热，加速蒸发过程，形成盐晶体，经过下行段的时候盐晶体被刮刀刮掉，从而快速的获取盐。本实用新型结构简单，易于制造和大规模的生产。

附图说明

图1为本实用新型实施例的示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

1所示，支架支撑整个制盐装置，支架10下方设有料液池9，料液池9内装有经过淡化处理后的剩余高盐浓度的海水，驱动轮8设置在料液池9的底部，与支架10固定，驱动轮8为两个驱动装置，分为第一驱动和第二驱动，第一驱动与发电装置1相连，做为主动轮带动第二驱动转动从而带动整个输送装置的运转。支架10的各个拐点处均设有转轮作为传动轮7，7与支架10固定连接。输送带6绕过所述驱动轮8和传动轮7连接而成环形，输送带6选用微孔材料如无纺布、纤维布、纤维网、毡料材料中的任一种，这些材料的多孔隙可以大大增加其蒸发面积。在支架10的上段的下方设有发热装置5，通过发热装置5的散热，对处于上段的输送带6进行加热，从而促进输送带6上的浓盐水的蒸发，在输送带6的下行段一侧的支架10上设有刮刀2，通过输送带6向下的力和刮刀2的上下运动来实现输送带上盐晶体的脱落。在刮刀2的下方设有产品槽3，产品槽3的下方与集盐箱4通过输送管道连通，将产品槽3内的盐晶体输送到集盐箱4中储存。所述刮刀2、发热装置5和驱动轮8与发电装置1通过电路连接。

在实施过程中，将发电装置1与驱动装置连接，带动输送带6的传送，当输送带6经过料液池9时被浓盐水润湿，然后在驱动轮8的带动下向上移动，输送带6上的多孔材料经过传动轮7，10的上段时，其下方的发热装置5散热，发热装置5与发电装置1相连，将电能转化成热能散发，可高效地促进水分的蒸发，另外，多孔材料在空中会受到风的影响，风不断将多孔材料表面产生的水蒸气带走，促进水分的蒸发，而无机盐全部留在多孔的材料中开始结晶并不断增长，当经过输送带6的下行段时，达到了一定厚度的盐晶体被刮刀2擦下，刮刀2与发电装置1相连，可实现上下运动，加速输送带6与刮刀2的接触，从而加速输送带6上的盐晶体脱落，脱落后的盐晶体落入产品槽3，再通过输送管道输送到集盐箱4内存储起来。