[实用新型]一种玩具车无效

专利信息
申请号: 200920152481.2 申请日: 2009-06-09
公开(公告)号: CN201423170Y 公开(公告)日: 2010-03-17
发明(设计)人: 陈媚笑 申请(专利权)人: 陈媚笑
主分类号: A63H17/00 分类号: A63H17/00;A63H17/26;A63H29/24;A63H27/133
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 代理人: 宋义兴
地址: 523000广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 玩具车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种玩具车,特别是涉及一种可在空中飞行的e玩具车。

背景技术

现有的玩具车多种多样,玩赏者可以通过遥控器对其灵活控制。而目前的玩具车大都只能在地面上完成前进、后退、转弯、停止等动作,并且只能在陆地上行驶,不能像玩具飞机一样在空中飞行,功能单一,缺少趣味性,不能满足消费者对玩具新颖性和多样性的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种结构简单、操作简单、性能好、既可在陆地上行驶又可在空中飞行的玩具车。

本实用新型的目的通过以下技术措施实现:一种玩具车,包括底板、多个支撑所述底板的车轮和动力机构,还包括设置于所述底板前端的支撑架和固定于所述支撑架上的前螺旋桨,所述前螺旋桨与所述动力机构连接。

优选地,上述底板与水平面成一定的角度,且其前端高于其后端。

优选地,上述支撑架包括分别固定于所述底板左右两侧的左侧板、右侧板、以及设置于所述左侧板和右侧板之间用于固定所述动力机构的固定板。

优选地,上述左侧板、右侧板、位于前螺旋桨的上方设置有顶板,所述顶板与水平面成一定角度,且其前端高于其后端。

优选地,上述固定板与水平面成一定角度,且其前端高于其后端。

优选地,上述动力机构包括固定于所述固定板的主马达、与所述主马达连接的马达牙、与所述马达牙啮合且中心设置有通孔的传动牙,所述前螺旋桨中心设置有轴承,还设置有平头钉依次穿设于所述轴承和所述传动牙的通孔。

优选地,上述玩具车还包括尾马达、设置于所述底板后端的尾马达支撑、尾螺旋桨和传动机构,所述尾马达与所述尾螺旋桨通过传动机构连接。

优选地,上述传动机构包括固定于所述尾马达支撑上端的碳纤棒和放置所述尾马达的尾马达套,所述尾马达套中部设置有套轴、一侧设置有支撑轴,所述碳纤棒套接于所述尾马达套轴内,所述尾螺旋桨套接于所述支撑轴。

优选地,上述底板后端、位于所述尾马达支撑的两侧还设置有左定风翼支撑和右定风翼支撑,所述左定风翼支撑和右定风翼支撑上端设置有定风翼平板,所述定风翼平板的左右两侧分别设置有左定风翼和右定风翼。

优选地,上述定风翼平板与水平面成一定的角度,且其前端高于其后端。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:由于本实用新型玩具车在设置多个车轮的基础上设置了前螺旋桨,故可实现玩具车既可在陆地行驶也可在空中飞行的功能。当前螺旋桨高速旋转时产生两个力,一个是牵拉桨叶向前的空气动力,另一个是由桨叶扭角向后推动空气产生的反作用力,两个拉力牵引车轮向前滚动,牵拉玩具车向前;当前螺旋桨高速旋转的同时,产生的空气流流到顶板、底板前缘后分成上、下两股气流,分别沿顶板与底板的上、下表面流过,在顶板与底板的后缘重新汇合向后流去,由于底板、顶板分别与水平面成一定的角度,则顶板与底板下表面的气流受阻力大于上表面的气流阻力,所以顶板与底板的上表面流速加快,压力降低,而顶板与底板的下表面,由于气流阻力作用,流速减慢,压力增大,于是顶板与底板的上、下表面出现了压力差,垂直于顶板与底板的相对气流压力差的总和就是顶板与底板的升力,当到达一定程度,顶板与底板上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力,玩具车可在空中飞行。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的一种玩具车的结构示意图;

图2是本实用新型的一种玩具车的结构示意图;

图2是本实用新型的一种玩具车的分解结构示意图。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述:

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