[实用新型]自修正组合式抽油杆防偏磨扶正器

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油开采过程中所使用的抽油杆防偏磨扶正器，具体地说是一种自修正组合式抽油杆防偏磨扶正器。

背景技术

现有的抽油杆扶正器种类很多，但扶正器的扶正体与油管都是点线接触摩擦，很容易对油管造成伤害或自身被损坏、防偏磨效果差、不耐磨易老化，而且扶正体都是整体式的，扶正体只能限于在抽油杆上下端部安装使用，不能在抽油杆中部安装使用，灵活性差，应用的局限性大。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种自修正组合式抽油杆防偏磨扶正器，其各部分组件采用插接拼合的结构连接，安装拆卸方便，现场易操作，可在油井所需的杆段任意调整安装，工作稳定可靠，防偏磨效果好，从根本上彻底改变了传统扶正器与油管点线接触摩擦的现象。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种自修正组合式抽油杆防偏磨扶正器，包括扶正体和抽油杆，扶正体为中粗腰鼓套筒形，其内壁面为圆柱形，其外壁面由三个弧面构成，该三个弧面按正三角分布，该三个弧面的曲率相同，扶正体的上、下端面设置有圆弧倒角，扶正体的上方和下方分别设置有上、下紧固组件，其特征是：所述扶正体由主体套筒和补形插板拼接构成，主体套筒的横截面呈“C”形，其侧壁上设置有一轴向的豁口，所述补形插板的形状与该豁口的形状对应相符，主体套筒豁口的两侧内缘设置有榫槽，在补形插板的两侧外缘设置有与所述榫槽对应的凸榫，补形插板两侧外缘的凸榫嵌入在主体套筒豁口两侧内缘的榫槽中。

所述上、下紧固组件结构相同，每个紧固组件都是由卡箍和衬套组成，卡箍内壁的上部设置有内丝扣，卡箍内壁的下部设置有内锥面，所述衬套的上部为圆筒形，衬套的中部为锥筒形，衬套的下部为圆筒形，衬套外壁的上部设置有外丝扣，衬套的中部和下部的过渡处设置有定位轴台，衬套的内壁设置有防滑齿。

所述卡箍由两个形状互补的半卡箍拼接构成，该两个半卡箍的拼合端面上设置有对应的卡槽和卡条。所述衬套由两个对称的半衬套拼接构成。所述卡箍内壁上的内丝扣以及衬套外壁上的外丝扣的扣形是三角形、梯形、矩形中的一种。所述扶正体的外表面镀有耐磨层，该耐磨层是氧化锆层、氧化铝层、钨合金电镀层、化学镀镍层、镍基合金喷涂层中的任意一种。

本实用新型有以下积极有益效果：

本实用新型的扶正体采用正三角中粗的腰鼓形外圆弧面结构，它的三个弧面与油管内壁完全一致，扶正体的耐磨工作面积是传统扶正体的20倍，过流面积是传统扶正体的10倍。因接触面积大，压强相对减少20倍，因过流面积大，在油井上下往复运动时液体的下上阻尼力就减少了10倍，从真正意义上实现了无阻节能的效果。

本实用新型的扶正体采用合金材料和非合金材料加工制成，合金材料采用国际最先进的钨合金电镀、化学镀镍、镍基合金喷涂的制作工艺。非合金材料采用氧化锆、氧化铝的制作工艺，使扶正体的表面具有高强度、高硬度、高光洁度、高耐磨性，把扶正体和油管之间的金属亲和力降至最小，摩擦系数也降至最小。在工作时扶正体上还会形成一种均匀的油膜，减少了与油管壁的摩擦力，同时又完好的保护了油管内壁，具有真正意义上的双向保护作用。

本实用新型的扶正体采用正三角中粗的腰鼓外圆弧形结构，它在往复运动时与油管之间是面接触，加之圆弧倒角的导向作用，扶正体可自动判断抽油杆的倾斜方向，随油管的歪曲度变化自动调整倾斜角度，快速自动旋转，使扶正体的耐磨工作面与油管内壁完全吻合，增加了接触面积，分散了扶正体对油管内壁的压强作用力，摩擦系数自然降小，有效地保护了油管内壁不受伤害，延长了自身的使用寿命及修井周期。

本扶正体的上下端部采用圆弧倒角结构，使扶正体平稳划过油管，避免了抽油杆与油管端部相互切削和相互磨损，同时又解决了抽油杆的抖动和失稳，有效地避免了撞击，克服了因撞击而造成的油管丝扣渗漏的问题，减少了事故的发生。

本扶正体采用先进的加工工艺处理，自身具备高硬度、高光洁度、高强度、高耐磨性，即使遇到内径几何尺寸被破坏的油管：如有毛刺、锈斑、沙粒的油管也不易损伤，有效地保护了自身，确保了安全生产，提高了开采效率，降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构示意图。

图2是图1的分解图。

图3是图2中卡箍组件的分解图。

图4是图3中衬套组件的分解图。

图5是图1中扶正体的分解图。

图6是图5中扶正体的主体套筒的俯视图。

图7是图5的A局部的放大图。

图8是图1的正视图。

图9是图1的侧视图。