[实用新型]汽车氟塑料燃油胶管无效
申请号: | 200920150100.7 | 申请日: | 2009-04-22 |
公开(公告)号: | CN201475525U | 公开(公告)日: | 2010-05-19 |
发明(设计)人: | 蒋享雷 | 申请(专利权)人: | 蒋享雷 |
主分类号: | F16L11/08 | 分类号: | F16L11/08;B32B1/08;B32B25/08;B32B25/10 |
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地址: | 315400 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 氟塑料 燃油 胶管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃油胶管,具体讲是一种汽车氟塑料燃油胶管。
背景技术
随着世界各国政府环保意识的加强,减少汽车尾气有害物质排放的限量要求越来越高,现有的燃油胶管已经不能阻止有害气体的渗透扩散,从而对空气造成污染。中国专利网上公开了专利申请号为ZL00117958的专利申请“用于输送汽油的以聚酰胺为基础的多层管道”,它由内层向外层径向地包括:由具有聚酰胺基质的聚酰胺和聚烯烃的混合物所组成的一层,或者由聚酰胺所组成的一层,由共聚酰胺组成的一层,由聚酰胺组成的一层,这些层是接连的并且在各个接触面之间相粘合。但是,这种胶管对汽油的渗透率很低,特别是对燃料及其添加剂(具体讲是醇类,如甲醇和乙醇、醚类),即汽车排放的有害气体很容易从胶管中渗透扩散到空气中,从而造成对环境的污染,尤其是不符合欧洲四号排放标准。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种耐燃油渗透能力强、能够满足环保要求的汽车氟塑料燃油胶管。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种汽车氟塑料燃油胶管,包括胶管管壁,所述的管壁从内向外径向地依次由氟塑料层、丁腈橡胶层、线加强层、氯醇橡胶层四层构成。
作为改进,本实用新型所采取的优化措施还包括:
所述的氟塑料层的厚度为0.05mm~0.199mm。
所述的线加强层是聚酯线或者芳纶线。
采用以上的技术措施后,本实用新型与现有技术相比,具有以下的优点:它具有耐燃油渗透能力强,耐臭氧老化、耐高温低温性能优异,使用安全系数高等特点,同时对环境污染小,可以满足欧洲四号排放标准。
附图说明
图1所示的是本实用新型汽车氟塑料燃油胶管的剖视结构示意图。
其中:1、管壁;2、氟塑料层;3、丁腈橡胶层;4、线加强层;5、氯醇橡胶层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地说明。
由图1所示的本实用新型汽车氟塑料燃油胶管的剖视结构示意图可知,它包括胶管管壁1,所述的管壁1从内向外径向地依次由氟塑料层2、丁腈橡胶层3、线加强层4、氯醇橡胶层5四层构成。所述的氟塑料层2的厚度为0.05mm~0.199mm。所述的线加强层4是聚酯线或者芳纶线。
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