[实用新型]射出螺杆的连接结构有效
申请号: | 200920149640.3 | 申请日: | 2009-04-13 |
公开(公告)号: | CN201427382Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 柯义雄 | 申请(专利权)人: | 宜大股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/17 | 分类号: | B29C45/17;B29C45/60 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 | 代理人: | 蔡晓红 |
地址: | 中国台湾台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 射出 螺杆 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种射出螺杆的连接结构,特别涉及藉由在杆体后方设有定位部以供与传动轴结合的固定件套接于该定位部而使传动轴带动射出螺杆的射出、射退及旋转动作的射出螺杆的连接结构。
背景技术
一般射出成型机的射出机构,主要是在机台上设有料管,料管上开设径向进料口,且料管的前端设有射嘴,并藉由射出螺杆于料管内往返旋转移动,将料管中的固态塑料熔融并由料管前端的射嘴射出至模具的模穴中。
上述料管的后方设有用来转动及推动射出螺杆的驱动装置,射出螺杆a与驱动装置的传动轴b的间于套接时是藉由插销a1、a2固定连接(如第5图所示),使驱动装置以油压缸或电气式伺服马达带动射出螺杆。
然而,在射出螺杆进行射出、射退及旋转动作时,上述插销常因无法承受射出螺杆作动时所产生的强大推拉及扭转力量而断裂,加上射出螺杆在射出成型机运作时难以拆卸,使生产过程因插销的断裂或变形而停摆延宕。
有鉴于此,为了改善上述的缺点,使射出螺杆于转动及往复移动时,能承受传动轴与射出螺杆的间的推拉及扭转力量,以降低射出成型机在运作时的故障率,因此需要一种由在杆体后方设有定位部以供与传动轴结合的固定件套接于该定位部而使传动轴带动射出螺杆的射出、射退及旋转动作的射出螺杆的连接结构。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在提供一种射出螺杆的连接结构,藉由在杆体末端的圆周面上设有包括至少一个颈缩平面的定位部,该定位部是供固定件套接于其上,以使其能在该固定件结合到传动轴的前端时,使该传动轴驱动该射出螺杆的射出、射退及旋转动作。
为达上述的目的,本实用新型所设的射出螺杆的连接结构包括杆体及固定件,该杆体在其末端的圆周面上设有定位部,该定位部上设有至少一个颈缩平面,而该固定件具有限位槽,使该固定件可套接于杆体的定位部上,并于该固定件结合至传动轴的前端时,使该传动轴可藉由马达的驱动而带动射出螺杆的射出、射退及旋转动作。
为进一步了解本实用新型,以下举较佳的实施例,配合图式、图号,将本实用新型的具体构成内容及其所达成的功效详细说明如后。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型的射出螺杆的连接结构的第一实施例于射出成型机上的使用外观图;
图2是本实用新型的射出螺杆的连接结构在使用时的剖面示意图;
图3是本实用新型的第一实施例的组装时的立体外观图;
图4是图3A的实施例的剖面示意图;
图4A是本实用新型的第二实施例的组装时的立体外观图;
图4B是图4A的实施例的剖面示意图;
图5是现有技术的射出螺杆与传动轴结合时的剖面示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,其为本实用新型射出螺杆的连接结构1的第一实施例,供设置于射出成型机2的料管21内。
该射出螺杆的连接结构1包括杆体11及固定件12,该杆体11末端的圆周面上设有定位部111,该定位部111包括二个平行设置的颈缩平面112;该固定件12呈马蹄形,具有限位槽121(如第3A及3B图所示),供套接于杆体11定位部111的颈缩平面112上。
实施时,该固定件12锁固于驱动装置22的传动轴221的前端,使传动轴221可藉由马达及油压缸的驱动而带动该射出螺杆1的旋转、射出及射退动作。
请参阅图4A及4B,其为本实用新型射出螺杆的连接结构1的第二实施例,并以上述第一实施例的结构为基础,在传动轴221的前端端面设置凹槽222,该凹槽222设有二个呈平行的侧壁,而该固定件12的外侧设有二个呈平行的切边,使该固定件12可容置于传动轴221的前端凹槽222内。
因此,本实用新型具有以下的优点:
1、本实用新型的定位件设计考虑到刚性平衡与其所能承受的变形度,使定位件可承受射出螺杆在转动及往复移动时时所产生的强大扭矩和震动,在传动轴带动射出螺杆旋转挤料时,可避免因定位件的断裂或变形而降低产能,并确保射出螺杆与传动轴的间能彼此稳固结合,以增加其耐用度及使用寿命。
2、本实用新型的射出螺杆设计拆装容易,可提高射出成型机于维修保养时的便利性,并增加其实用性。
综上所述,依上文所揭示的内容,本实用新型确可达到实用新型的预期目的,提供一种能防止射出螺杆与传动轴的间的连接结构崩裂的射出螺杆的连接结构。
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