[实用新型]用于车辆免拆洗杀菌消毒祛异味的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及消毒杀菌领域，更具体而言涉及新型消毒剂二氧化氯的新应用领域和方法。

背景技术

二氧化氯是世界卫生组织确认的一种最新型、高效、广谱、安全的一种消毒剂，广泛应用在许多需要杀菌消毒的领域，但在车辆内部尤其是空调系统的消杀还是空白，目前的车辆杀菌消毒方法的优缺点简述如下：

现在很多汽车下了生产线就直接进入市场，各种配件和材料中的有害气体没有得到充分释放。一些车使用了非环保材料，如车厢内饰塑料面版、车顶毡、沙发，还有车内装配过程中使用的各种黏合剂、胶粘剂，都会挥发出大量的甲醛、二甲苯、丙酮等各种有害气体，如果长时间吸入这些有害气体，便会产生头疼、咳嗽、眩晕、眼花、掉头发等不适感觉。由于汽车空间窄小，车内空气量有限，加上新车密封性好，所以车内有害气体超标比房屋有害气体超标对人体的危害程度更大。  而使用一年以上的车辆因为空调的系统的工作原理，使空调蒸发器上产生大量的大肠杆菌、葡萄球菌、曲霉菌等细菌，您经常打开空调闻到酸臭味就来自于此。

车内空气污染是令广大车主头痛的用车问题，因此部分车主想了不少办法来提高车内空气质量。利用竹炭制造的“吸味包”来清洁车内空气是不少车主的选择。另外，也有不少车主购买价格低廉的车内香水盒和空气清新剂，作为清洁车内空气的法宝之一。

为了清除车内的异味，许多车主采用车内放置空气清新剂或香水，甚至放菠萝加以“消除”的方法，其实这仅能诱骗自己的嗅觉，对提高空气质量没任何作用；竹炭包也只能暂时吸附车内的异味，对于车内存在的甲醛、二甲苯、氨这类有害气体是没有任何消除功效的；使用化学合成的香水还会造成车内空气的二次污染。

对于如何有效消除车内的有毒气体？现行的方法有：臭氧消毒，有一定的消毒除菌作用，特别是针对胺、烟碱细菌等，臭氧消毒效果比较好，不会对汽车造成“二次污染”，对人体无害，但不能彻底消杀。是因为臭氧发生器的发生量有限，人们不可能用小型臭氧发生器对一辆车进行10个小时的消杀，商家也不会提供大型的臭氧发生器用于汽车消毒，更何况臭氧发生器的电解管存在衰减现象，所以，暂无法彻底解决车内异味问题；光触媒也是新近兴起的一种新杀毒方法，它是用专业的喷枪将光触媒涂膜均匀地喷在车内，当阳光或光线与光触媒涂膜接触的时候，以光的能量来作为化学反应来源，将车内的有害物质迅速地分解为稳定无害的物质，以达到净化空气的功效。但其能量和通风管道内无法获取有效光源的问题使这一方法也只能是部分少量的对有害气体的降解和消杀。像其他诸如喷洒各类雾状消毒剂的方法除无法对车发动机内部空调系统喷洒之外其对车内金属内饰的损害程度也很大；而气化的消毒剂在短时间(我们设定二十分钟)内对金属饰件的损害几乎为零。

本申请人之前申请的专利号为200520018967.9；2008201083764；2008201083779等专利中已经披露了一种中央空调管道的杀菌空气调节装置和用于车辆杀菌消毒祛异味的装置，该装置由药箱、反应器、若干组活化器组成，活化器上设有出气管，工作时药箱内的药液通过计量泵打入反应器混合再进入各个活化器内反应，该装置结构复杂，反应体系繁琐，产气率低，净化效率低。而且制造成本极高，不利于市场推广。

有鉴于此，根据上面的实践经验及教训，提出一种用于车辆免拆洗杀菌消毒祛异味的装置和方法，从而令上述问题皆迎刃而解。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型为应用化学方法将产生的气态强氧化剂通入车内空调系统及空间，从而达到对空调系统和车内霉菌及其他产生异味的可挥发性有机物氧化降解，以达到对车辆杀菌消毒祛异味的目的。

根据本实用新型，提供一种通过产生消毒气体(二氧化氯气体)，用于车辆免拆洗杀菌消毒祛异味的装置，包括外壳，外壳内安装有药箱、反应器、电子控制器，药箱通过管道与反应器连接，管道上装有电磁阀，所述药箱有两个，其中一个药箱内为亚氯酸钠液、次氯酸钠、过碳酸钠、双氧水等液体，另一个药箱内为酸液；所述反应器上设有出气管，出气管车辆通风管道相接。

根据本实用新型的优选实施例，其中所述反应器上部通过管道与位于其上方药箱相连，管道上装有电磁阀，电磁阀均与电子控制器相连。

根据本实用新型的优选实施例，其中所述外壳内还安装有气泵，气泵通过管道与反应器相连，管道上装有压力感应器，压力感应器与电子控制器相连。

根据本实用新型的优选实施例，其中所述药箱内分别设有第一电子液位计、第二电子液位计，第一电子液位计和第二电子液位计均与电子控制器相连。

根据本实用新型的优选实施例，其中所述反应器内有若干个经酸化的陶瓷球。