[实用新型]流线型的罩板部件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种构成为流线型(aerodynamisch)的罩板部件(Verkleidungsteil)，用于汽车--尤其是轿车--邻近路面延伸的下侧(Unterseite)。

背景技术

用于汽车下侧的罩板部件已知于现有技术。

例如DE 102005046087 B3涉及一种用于汽车的隔音的底部挡板，其具有一个由合成材料制成的空心件，该空心件的下侧构造成可以降低空气阻力和/或基本上构造成表面光滑。所述空心件在其下侧具有至少一个软的壁区域和至少一个相对于所述软的壁区域的较硬的壁区域，其中所述软的壁区域和所述相对较硬的壁区域通过连续挤压成型和/或通过连续共挤压成型制成，并且其中所述软的壁区域至少在其暴露的外侧相对软地构成，并且在底部挡板的装配位置中，软的壁区域比较硬的壁区域更接近地布置在汽车车轮旁。

由US 5321214已知一种具有消声器的排气装置，该排气装置布置于侧面并且具有一个底部侧的盖板。

WO 2007/096549 A2描述了一种在汽车尾部上的组件，其中有一个扩散器布置在排气装置的下面。在排气装置和扩散器之间设有一个热隔离装置，所述热隔离装置至少有一个位置直接接触扩散器，其中该扩散器具有一个基本平坦的段，该平坦段设有肋板，所述热隔离装置平放在肋板上。

在WO 2007/096553 A2中，不仅在汽车的排气装置和扩散器之间设有热隔离装置，而且还在排气装置和行李箱之间设有热隔离装置。

然而，这些由现有技术已知的罩板部件具有缺点，即所提出的罩板部件仅有限地盖住汽车的排气装置，尤其是排气管和端部消声器(mpfer)，并且由此特别地在汽车的尾部范围--尤其是在排气装置的区域--产生不利的汽车环流特性(mungsverhalten)。

实用新型内容

基于已知的现有技术，本实用新型的目的为实现一种用于汽车下侧的罩板部件，该罩板部件有助于优化排气装置区域的汽车气流特性，并且由此使其自身协调地在排气装置区域连接至汽车车身。

该目的由下列1实现，而2-8为优选实施方案：

1.一种流线型地构成的罩板部件，用于汽车--尤其是轿车--邻近于路面延伸的下侧，其中：所述至少一个罩板部件至少局部延伸到所述排气装置上，使得至少排气管和端部消声器被所述罩板部件覆盖。

2.上述1的罩板部件，其中：在所述罩板部件上设有至少一个通风口和/或放气口。

3.上述1或2的罩板部件，其中：所述通风口和/或放气口以叶片(Lamelle)和/或间隙(Ausnehmung)的方式构成。

4.上述1-3之一的罩板部件，其中：在所述罩板部件上设有至少一个改善所述汽车行驶状态的附加构件，例如扩散器。

5.上述1-4之一的罩板部件，其中：在所述罩板部件上设有热隔离装置。

6.上述5的罩板部件，其中：所述热隔离装置为一个热防护板。

7.上述5的罩板部件，其中：所述热隔离装置为一个涂层，例如铝箔。

8.上述1-7之一的罩板部件，其中：所述至少一个罩板部件连接在汽车的轮罩壳或者轮罩挡板上。

因此，本实用新型提出至少一个流线型的罩板部件，其中所述至少一个罩板部件至少局部延伸到排气装置上，这样，使得至少排气管和端部消声器被罩板部件覆盖。该罩板部件可以由此例如通过螺栓连接或卡夹连接而可拆卸地固定在汽车车身区域上，或者可以例如通过粘合、釺焊连接或熔焊连接而不可拆卸地固定在汽车车身区域上。所以该罩板部件可以作为例如供多种汽车型号使用的加接部件(Nachrüstbauteil)。优选地，但非必须地，该罩板部件应用于布置于侧面的排气装置(例如，双排气装置)，其中该罩板部件为此例如可以由两个可分别布置于侧面的单个部件组成，所述单个部件分别连接到中间的底部挡板和尾部。然而也可以考虑，该罩板部件涉及一个构造成更大的底部挡板部件。考虑在行驶方向上将该罩板部件连接到轮罩壳或轮罩挡板上。因此，从轮罩壳到罩板部件的过渡部分也优选地按流线型构成，以获得更好的流动性能。

排气装置和端部消声器的流线型罩板由此不仅使得空气阻力(cW-Wert)降低，而且还使后轴的上升力(cAH)降低。

在一个实施方案中，在所述至少一个罩板部件中或在一个罩板部件上设有通风口和/或放气口，其中所述通风口和/或放气口可以由叶片和/或间隙的形式构成。使得所述通风口和/或放气口一方面用于改善由排气装置产生的周围环境热量的散热，另一方面用于排气装置区域的冷却效果。