[实用新型]磁悬浮自动旋转门

说明书

技术领域

本实用新型有关一种旋转门，确切地说是涉及一种用于宾馆、饭店、政府机关等大型建筑物出入口的自动旋转门。

背景技术

自动旋转门是设在建筑物门口，一般具有旋转的门扇，由旋转的门扇保持对门口的封闭，出入人员可以在门扇之间随着门扇的旋转而进出。现有的自动旋转门通常是通过承重轮悬挂于轨道的方式进行悬挂并沿轨道旋转，这种悬挂方式由于承重轮与轨道存在滚动摩擦，其摩擦阻力比较大，而且噪音较高。

为此，现在又出现一种磁悬浮自动旋转门，其是在旋转门的周边安装立柱，在立柱上端安装外圈轨道，在外圈轨道上安装上下两层永磁体，在外圈轨道的永磁体之间设置旋转内圈，在旋转内圈上间隔设置永磁体和电磁铁，该内圈的永磁体和电磁铁的磁极与外圈轨道下层永磁体极性相同，而与上层永磁体的极性相反，从而产生磁性悬浮力而将旋转内圈悬浮起来，旋转门安装在内圈上，与内圈一起悬浮旋转。该磁悬浮旋转门克服了上述旋转门的缺点，具有阻力小且无噪音的优点，并且可以通过调整电磁铁的磁场强度，自动调节悬浮间隙。

上述二种旋转门均是由直线电机驱动旋转并反向电磁制动的，由于旋转门重量一般比较大，通常有一吨以上，其惯性比较大，因此制动比较慢，在遇到紧急情况时，难以形成有效、可靠的制动。其二，上述二种旋转门都是在旋转门周边安装立柱，在立柱的顶部安装轨道或外圈，由于旋转门安装需要精度很高的安装地面，而人工铺就的地面很难达到这个标准，因此很可能造成立柱不在一个水平面上，并因此会造成旋转门安装后每个立柱承受的压力不均，甚至会导致导轨变形而影响旋转门的使用。此外，现在这种磁悬浮旋转门还存在着严重依赖电力供应的情况，在控制系统出现故障或遇到突然停电、突发事故(比如火灾等)，旋转门的稳定性无法保证，甚至有可能发生出入人员被困旋转门的情况发生。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种结构简单，制动可靠的磁悬浮自动旋转门。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种磁悬浮自动旋转门，包括外圈轨道和旋转内圈，所述外圈轨道安装于一轨道支架，而在旋转内圈下面则吊装有旋转门的门扇，在所述外圈轨道与旋转内圈之间设有一制动装置，该制动装置包括设置在所述旋转内圈的凸轮轴，该凸轮轴一端连接一动力驱动装置，另一端装有一凸轮，该凸轮连接一制动蹄，该制动蹄与所述外圈轨道相对，并在相对表面分别装有耐磨材料。

所述制动装置包括一底座，该底座固定于所述旋转内圈，所述制动蹄为二个并且其一端枢轴连接于该底座，该两个制动蹄的另一端与所述凸轮抵接。

所述轨道支架具有向内径向伸出上下二个悬臂，所述外圈轨道的上层永磁体和下层永磁体分别设置在该上下二个悬臂的内侧表面。

所述上层永磁体安装于一高度调节装置，所述高度调节装置为一螺纹调节装置，该螺纹调节装置的一端连接于该上层永磁体，另一端连接于所述轨道支架的上悬臂。

所述轨道支架装于二个半环形的支撑体的顶部。

在所述支撑体的底部设有水平调节装置，该水平调节装置包括铺设于地面的地轨，在该地轨上与支撑体底部之间设有调节螺钉，用于调整所述支撑体的水平。

在所述旋转内圈对应所述上层永磁体和下层永磁体的上下表面分别装有永磁体和/或电磁铁。

在所述旋转内圈上设有断电维持系统。

所述动力驱动装置为电磁驱动装置。

所述制动装置为四个，沿圆周方向均布。

与现有技术相比，本实用新型的旋转门由于在外圈轨道和旋转内圈之间设置了制动装置，在制动时，动力驱动装置通过凸轮轴带动凸轮转动，从而驱动制动蹄与外圈轨道形成制动，其结构简单、制动可靠。而外圈轨道设置的高度调节装置可以通过螺纹调节装置手动调节旋转内圈与外圈轨道之间的间隙，即使遭遇停电，仍然能够保证旋转门的磁悬浮间隙，保证旋转门的能够手动旋转，其运行稳定可靠。在环形支撑体底部设置的水平调节装置可以调整支撑体的水平，从而达到调整轨道支架或外圈轨道水平的目的，进而提高旋转门的安装精度。断电维持系统则可以保证旋转门系统在断电时的电力供应。

附图说明

图1为本实用新型磁悬浮旋转门的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1中C处放大图。

图4为图2中D处放大图。

图5为图4中制动装置的透视图。

图6为图5制动装置的端部视图。

图7为图6的仰视图。

图8为图1中A处放大图。

图9为图1中B处放大图。

图中