[实用新型]数控立式车床横梁升降分级定位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及数控立式车床，具体的说涉及数控立式单、双立 柱车床横梁升降分级定位机构。

背景技术

数控立式车床主要用于加工径向尺寸较大、轴向尺寸较小的零件 的回转曲面、平面及螺纹等。为了加工不同尺寸的零件，固定刀架的 横梁应在一定范围内可进行升降及横向调整，并且其调整精度直接影 响被加工零件的尺寸精度。而现有的数控立式车床横梁升降机构由于 结构的限制存在定位精度不高、装配调整烦琐，横梁夹紧油缸始终处 于夹紧状态的不足，已不能满足数控机床向高精度、高可靠性、高自 动化方向发展的需要。

实用新型内容

为了解决数控立式车床横梁升降机构存在定位精度不高、装配调 整烦琐的问题，本实用新型提供一种数控立式车床横梁升降分级定位 机构。该机构采用电气逻辑控制实现横梁升降分级定位，横梁分级定 位精度高，操作简单可靠。

本实用新型的技术方案是：一种数控立式车床横梁升降分级定位 机构，包括浮动横梁、浮动丝杠及立柱，在所述的两立柱上分别固定 分级定位齿条，每一级别位置对应一个分级定位电气开关，浮动横梁 两侧装有插键定位油缸及插键油缸开关并与分级定位电气开关连接； 浮动横梁上还固定四个横梁夹紧油缸；而两侧丝杠上设置有卡紧电器 开关及撞块与横梁夹紧油缸连接。

本实用新型的有益效果是：由于采用上述技术方案，在原立柱上 固定分级定位齿条，并设置有相应的电气伺服机构，通过电气逻辑控 制实现横梁分级定位，不但提高分级定位精度，并且操作简单方便。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为附图1的左视图；

附图3为附图1中的A-A局部剖视图；

附图4本实用新型的电气伺服机构示意图。

1-分级定位齿条  2-分级定位电气开关  3-插键定位油缸  4-浮 动丝杠  5-横梁升降机构  6-撞块  7-卡紧开关  9-插键油缸开关 10-浮动横梁  11-立柱  12-横梁夹紧油缸

下面结合附图，对本实用新型作进一步说明：

由附图1至附图3所示，该数控立式车床横梁升降分级定位机构是 在原横梁机构基础上进行的改进，设置有相应的电气伺服机构，通过 电气逻辑控制实现横梁分级定位。主要的改进是在两立柱11上分别固 定分级定位齿条1，每一定位级别位置对应一个分级定位电气开关2， 浮动横梁10两侧装有插键定位油缸3，分级定位电气开关2与插键定位 油缸3连接；浮动横梁10上还固定四个横梁夹紧油缸12，而两侧丝杠4 上设置有卡紧电器开关7及撞块6与横梁夹紧油缸12连接。

横梁上下分级位置的电气伺服动作如下：

起始条件：

1)浮动横梁10处于夹紧位置XP11处于断电状态；

2)浮动横梁10夹紧在XP2位置XP2断电状态；

3)插键油缸处于伸出位置XP12处于通电状态，XP13处于断电状态；

4)浮动丝杠4上部开关XP10处于断电状态；

当选择XP5档后，按下分级定位按钮，横梁夹紧油缸12放松油腔来 油后，XP11四点同时通电后浮动横梁10上升电机通电，浮动横梁10上升 2-3mm，当XP2通电后，插键油缸缩回油腔，来油插键缩回XP13两处通 电，浮动横梁10继续上升至XP5开关处，当压合XP5后，插键油缸3伸 出油腔，来油插键伸出，XP12通电，同时XP13断电，这时浮动横梁10 升降机构5中电机换向，浮动横梁10向下移动至插键位置，此时，浮动横 梁10已不在移动，那么浮动横梁升降丝杠4只能向上移动，当XP10通电 后，升降升降机构5中电机停止转动，则浮动横梁10分级定位一个 循环结束。而浮动横梁上升或下降取决于起始位置到目标位置的相对 位置。

该机构由于设置了相应的电气伺服机构，通过电气逻辑控制实现 横梁准确的分级定位，不但提高分级定位精度，并且操作简单方便， 本实用新型特别适用于中、小型数控立式单、双柱车床及数控加工中 心上使用。