[实用新型]一种变速器二轴喷油润滑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承润滑结构领域，具体地是一种变速器二轴喷油润滑结构。

背景技术

当前汽车变速器二轴上的齿轮和中间轴上的齿轮为常啮合，内孔装有滚针轴承空套在二轴上，为了润滑这些滚针轴承，在二轴齿轮上都设置有润滑油循环(进出)孔。进入齿轮内孔的润滑油量不足，润滑条件不好，或摩擦产生的热量不能被润滑油及时带走，滚针轴就会受热膨胀变形，强度下降，最终导致滚针轴承失效。因此，上述通过二轴齿轮上的油孔润滑二轴上轴承的方法其润滑作用十分有限，轴承极易磨损，同时齿轮高速运转产生的热能又极易烧蚀轴承，使得二轴抱死的现象时有发生。更有甚者，二轴抱死将导致变速箱卡死，极易发生交通事故，给行车安全带来了极大威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速器二轴喷油润滑结构，其能够充分、均匀且持续地润滑变速器二轴轴承，避免二轴抱死的现象的发生，极大地提高变速器二轴工作时的安全性，延长变速器二轴的使用寿命。

本实用新型的具体技术方案是：一种变速器二轴喷油润滑结构，其特征在于将二轴轴承的轴心设置为进油孔道，与轴心垂直方向上设置出油孔道，进油孔道与出油孔道相通。工作时，润滑油从进油孔道进入轴心，再由各个出油孔道喷出到轴承表面，从而充分、均匀地润滑二轴轴承，可以方便地实现对二轴轴承的持续润滑。

优选地，上述进油孔道与出油孔道均为圆柱形，且进油孔道的直径大于出油孔道的直径。

本实用新型的变速器二轴喷油润滑结构具有如下有益效果：结构简单，生产加工方便；对二轴轴承的润滑效果充分、均匀；安全系数高，使用寿命长。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图中：

1、进油孔道；2、出油孔道。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型所述的变速器二轴喷油润滑结构，其二轴轴承的轴心为圆柱形的进油孔道1，与轴心垂直方向上设置有圆柱形的出油孔道2，进油孔道1与出油孔道2相通，进油孔道1的直径大于出油孔道2的直径。

工作时，润滑油从进油孔道1进入轴心，再由各个出油孔道2喷出到轴承表面，从而充分、均匀地润滑二轴轴承，从而方便地实现对二轴轴承的持续润滑。

本实用新型的变速器二轴喷油润滑结构，结构简单，通过对内部结构的优化，在不增加外部构件的前提下实现了对二轴轴承充分、均匀且持续的润滑，极大地提高了变速器二轴在工作时的安全性并延长了其使用寿命。