[实用新型]一种弯管走向气密检测设备无效
| 申请号: | 200920143222.3 | 申请日: | 2009-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN201368716Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
| 发明(设计)人: | 刘华 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒耀汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;G01M3/28 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 周 光 |
| 地址: | 241000安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弯管 走向 气密 检测 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种弯管走向检测和气密检测于一体的检测设备。
背景技术
目前,市场普偏是将弯管工件的走向检测和气密是分开的,人们走向检测法兰档块和气密的堵头集于一点,不易同时满足要求。所以常常先进行工件的走向和螺栓孔径的检测,再搬运到气密的检测设备上检测,但是当大批量生产时常常误工、误时,效率低下,不利于产品快速流动,生产线上的产品积压现象较为严重;使用价格较高的测漏仪还提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种弯管走向气密检测设备以达到弯管的走向和气密同时进行检测的目的。
为了解决上述技术问题本实用新型的技术方案是:一种弯管走向气密检测设备包括检测台,待测管件,伸缩气缸,压紧气缸;其特征在于:所述的检测台上设有滑轨,走向检测块和孔径检测块通过待测管件与滑轨连接,待测管件与快充阀门和漏气阀门连接,漏气阀门与流量传感器连接,快充阀门与压力传感器连接。
一种弯管走向气密检测设备,其特征在于:所述的走向检测块由六个限位块组成。
一种弯管走向气密检测设备;其特征在于:所述的滑轨分别与伸缩气缸和压紧气缸相连接。
一种弯管走向气密检测设备;其特征在于:所述的伸缩气缸与压紧气缸垂直设置。
一种弯管走向气密检测设备;由于气密检测与走向检测与一体,检测方便,节省成本,提高了检测效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明;
图1为本实用新型结构图;
图2为本实用新型气动原理图;
在图1-2中,1、检测台;2、伸缩气缸;3、压紧气缸;4、孔径检测块;5、走向检测块;6、快冲阀门;7、漏气阀门;8、压力传感器;9、流量传感器;10、流量开关。
具体实施方式
如图1所显示,一种弯管走向气密检测设备,待测管件设置在检测台1上,检测台1上设有滑轨,滑轨分别与伸缩气缸2和压缩气缸3连接,压缩气缸3和伸缩气缸2是在滑轨上一起运动,走向检测块5是由六个限位块组成,六个限位块组成的空间即是标准管件的走向,如果待测管件不合格则无法放入走向检测块5上,同时孔径检测块4也是和滑轨相连接的,当移动孔径检测块4时压缩气缸3和伸缩气缸2保持在原位不运动。检测待测管件的气密性时,设备启动以后流量开关10和快充阀6打开,在待测管件中迅速建立起30KPA的压力,压力由压力传感器8显示,达到设定的压力以后快充阀6关闭,漏气阀门7打开,使得测试管件中的压力维持在30KPA,同时流量传感器9工作,检测漏气阀门7经流量传感器9通过的气流量,当压力恒定在设定值时,此时测得的流量为管件的泄露量。
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