[实用新型]电动车助推器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，尤其是涉及一种当电动车的前、后车轮发生故障或者爆胎时，用于代替电动车的前、后车轮，使电动车可以轻松推行的助推装置。

背景技术

电动车以其轻便、省力、快捷、环保无污染而被越来越多的人用作代步工具。但电动车的车身相对较重，当电动车因轮胎扎破、爆胎或其它原因而造成电动车不能正常行驶或推行时，要将电动车推行到修车行十分困难而且费力，即使可以勉强推行，在推行过程中，还可能对轮胎造成二次损伤，从而增加维修的费用，因此有时不得不借助其他运输工具来帮助运送，给电动车的用户造成极大的不便。

实用新型内容

本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种电动车助推器，当电动车因轮胎扎破、爆胎或其它原因而造成电动车不能正常行驶或推行时，可辅助用户轻松推行电动车，避免对轮胎造成二次损伤，节省维修费用。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种电动车助推器，包括：

固定套，固定装置于电动车前车轮轴或后车轮轴上，其一端设有滑槽；

助推轮组件，包括支架，支架的一端设有与所述固定套上的滑槽配合的插芯，滚轮通过销轴装置在所述支架的另一端，使用状态时，所述插芯滑套在所述固定套的滑槽中。

进一步的：

所述固定套的滑槽中装置有压簧，使用状态时，压簧抵在所述固定套的滑槽底面与所述插芯端面之间。

所述固定套的滑槽及所述插芯的横截面为非圆形。

所述固定套的滑槽及所述插芯的横截面为矩形。

本实用新型的技术效果在于：

本实用新型公开的一种电动车助推器，当电动车因轮胎扎破、爆胎或其它原因而造成电动车不能正常行驶或推行时，可辅助用户轻松推行电动车，避免强行推行而对轮胎造成二次损伤，节省维修费用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的A-A处的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1、2所示，本实用新型包括固定套1及助推轮组件2，固定套1用螺母固定装置在电动车前车轮轴或后车轮轴4上，固定套1的一端设有滑槽101。助推轮组件2包括支架202，支架202的一端设有与固定套1上的滑槽101配合的插芯201，滚轮204通过销轴203装置在支架202的另一端，在使用状态时，插芯201滑套在固定套1的滑槽101中。滑槽101的横截面与插芯201的横截面相同，为非圆形，也就是说，滑槽101的横截面与插芯201的横截面可以是圆形以外的其他各种形状，如矩形，椭圆形，长圆形等，这样可以使助推轮组件2插入固定套1后不转动，避免因助推轮组件2的转动而造成推行电动车的不便。在本实施例中，固定套1的滑槽101及插芯201的横截面为矩形(如图3)。固定套1的滑槽101中还装置有压簧3，使用状态时，压簧3抵在固定套1的滑槽101的底面与插芯201的端面之间，压簧3可起到使电动车前后两侧重力平衡及行走协调的作用。

当电动车因轮胎扎破、爆胎或其它原因而造成电动车不能正常行驶或推行时，只需将助推轮组件2插入固定套1上的滑槽101，就可由轻松推行电动车。对于不同大小的电动车车轮，只需配备不同长短的助推轮组件2，使电动车助推器总体高度稍大于车轮的高度，以使滚轮204与地面接触，而车轮不与地面接触。