[实用新型]汽车超车控制装置有效

专利信息
申请号: 200920142777.6 申请日: 2009-01-20
公开(公告)号: CN201357796Y 公开(公告)日: 2009-12-09
发明(设计)人: 许永华;邓海 申请(专利权)人: 合肥昌辉汽车电子有限公司
主分类号: B60Q1/50 分类号: B60Q1/50
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 代理人: 汤茂盛
地址: 230601*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 超车 控制 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车超车控制装置。

背景技术

汽车组合开关上有三档:大灯、小灯和超车档。当驾驶员想提醒占道车辆或超车时,需要多次拨动组合开关手柄的超车档,且每拨动一次,大灯闪烁一次。当车辆高速行驶过程中,驾驶员的手可能会离开方向盘,这种动作有一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以多次闪烁、安全性强的汽车超车控制装置。

为实现上述目的,本实用新型提供的一种汽车超车控制装置,该装置包括控制模块,控制模块与超车开关K、大灯L串联构成闭合回路,控制模块接收超车开关K发出的电信号驱动大灯L多次闪烁。

本实用新型通过控制模块接收超车开关输出的电信号,根据该电信号驱动大灯多次闪烁,闪烁的次数可由软件设定,操作简单,避免了驾驶员重复按键所带来的危险性。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

一种汽车超车控制装置,该装置10包括控制模块11,控制模块11为车身控制模块或其他车内电子模块,控制模块11与超车开关K、大灯L串联构成闭合回路,控制模块11接收超车开关K发出的电信号,并输出控制信号至大灯L,驱动大灯L多次闪烁,大灯L闪烁的次数由软件设定,一般情况下,设定大灯闪烁2至3次,且每次闪烁的时间间隔相等,如图1所示。

结合图1,所述的超车开关K布置在方向盘上、组合开关上,或设计为组合开关的超车档,将超车开关K布置在驾驶员容易触发的位置,便于驾驶员操作。

本实用新型的核心在于将超车开关信号传递给车内的电子控制模块11,按一次超车开关K,即由控制模块11发出控制信号驱动大灯L进行多次闪烁,操作简单,避免了驾驶员重复按键所带来的危险性。

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