[实用新型]货车轮对定位装置有效
申请号: | 200920142116.3 | 申请日: | 2009-03-24 |
公开(公告)号: | CN201371430Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 龚志强;姜曦;李晓海 | 申请(专利权)人: | 江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23Q3/18 |
代理公司: | 江西省专利事务所 | 代理人: | 黄新平 |
地址: | 330029江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 轮对 定位 装置 | ||
1、一种货车轮对定位装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上部设有下半圆哈伏定位块(3),下半圆哈伏定位块(3)与上半圆哈伏定位块(2)相连,底座(1)的哈伏定位块下部设有侧定位装置,侧定位装置包括油缸(15)、活塞(14)、活塞杆(13)、锲杆(11)、导向套(16)、导向缸(17)、碟形弹簧(10)、联接轴(5)、侧压轮(7),油缸(15)、活塞(14)、活塞杆(13)轴向为垂直方向,导向缸(17)的轴向为水平方向与哈伏定位块的轴向平行,导向缸(17)中设有导向套(16),导向套(16)中开有斜槽,锲杆(11)一端插入在斜槽中,另一端通过销(12)与活塞杆(13)相连,联接轴(5)的一端插入在导向缸(17)中,另一端通过销(6)与侧压轮(7)相连。
2、根据权利要求1所述的货车轮对定位装置,其特征在于:导向套(17)与联接轴(5)之间设置碟形弹簧(10)和调节螺钉(9),调节螺钉(9)一端与导向套(16)螺纹相连,另一端通过法兰盘(4)卡在联接轴(5)端部凹槽内。
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