[实用新型]折叠式自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，尤其涉及一种折叠式自行车。

背景技术

现有的折叠式自行车其车架都是沿用管件式，通过对组成车架的各管件分段用活动连接件进行连接组合构成可折叠式车架，这种结构的折叠式自行车其构成体积相对仍然比较大，旅行携带和存放并不十分方便，而且大多结构比较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术中存在的不足，提供一种折叠式自行车。该折叠式自行车折叠体积小，结构简单，便于携带和收存，使用方便。

本实用新型的技术方案包括车架，车把，车座，所述车架包括折叠式前后架，以及连接于该折叠式前后架或前后轮的折叠式纵架。

所述折叠式前后架分别由连接于前后轮的前后叉和相应的菱形折叠架连接构成，或由分别连接于前后轮的各两个菱形折叠架构成，所述折叠式纵架为经连接件连接于所述折叠式前后架的菱形折叠架。

所述菱形折叠架由若干X形组件相互连接构成，所述纵菱形折叠架分别通过轴承装置和/或铰接件连接于前、后菱形折叠架。

所述X形组件由二片段板或两片夹持一片段板相互交叉连接构成。

所述车把经定位装置连接于所述折叠式前架，车把由T型杆和连接于该T型杆的套筒式把手构成。所述车座经双管式避震套筒连接于折叠式后架。

连接于所述车架的中轴经齿轮组连接于后轮，连接于该中轴的两曲柄至少一个为折叠式曲柄，所述两曲柄上的两脚登至少有一个为伸缩式脚登。

所述折叠式曲柄包括设有方形孔的曲柄杆以及与所述中轴连接的铰接件，该中轴的一端设有与所述曲柄杆的方形孔相对应的凸块，所述伸缩式脚登由板套和位于板套内、短于板套一段的板芯构成。

本实用新型全部支撑件均可折叠，整车体积可以缩小到0.1m³，无需作装、拆处理即可直接展开使用、折叠收存。结构简单，制作成本低。

附图说明

图1为本实用新型原理结构示意图。图2为图1中的中轴、折叠式曲柄、和伸缩式脚登的连接结构示意图。

具体实施方式

现通过实施例并结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，前轮2a的轮轴的两端分别连接于两个菱形折叠架1a的下端，T型杆4经定位件可旋转式套接于两个菱形折叠架1a上端所设的安装孔内。两套筒式把手5经定位件可活动式套接于T型杆4左右两端。后轮2b的轮轴的两端分别连接于两个菱形折叠架1b的下端，两个菱形折叠架1b的上端经销轴活动连接于双管式避震套筒6。车座7经定位件可活动式套接于双管式避震套筒6。菱形折叠架1c分别经轴承装置或销轴式铰接件3和合页式铰接件18活动连接于菱形折叠架1a和1b的下部。中轴10经传动齿轮组19连接于后轮2b。

菱形折叠架1a、1b和菱形折叠架1c分别由若干个X形组件9通过其四个端头分别相互对应经销轴活动串接构成。X形组件9由两片夹持一片段板8相互交叉经销轴活动连接构成。

菱形折叠架1a、1b和纵菱形折叠架1c在使用状态可通过设于两相互交叉的段板8的固定钩20连接固定使其保持伸展状态。

中轴10的一端固设有一方形凸块11，连接于中轴10的设有方形凸块11的一端的折叠式曲柄的曲柄杆12设有与方形凸块11相对应的方形孔13，曲柄杆12设有方形孔13的一端经铰链14与中轴10连接。对应于折叠式曲柄的脚登的板芯15短于板套16一段距离设于板套16内，板套16靠曲柄杆12的一端的一个相邻两侧面设有开口17。

拉伸菱形折叠架1a、1b和1c，曲柄杆12通过其方形孔13和中轴10上的方形凸块11与中轴10固定连接，车座7和套筒式把手5分别自双管式避震套筒6和T型杆4拉出，即可使用。

压缩菱形折叠架1a使前轮2a位于两菱形折叠架1a之间，压缩菱形折叠架1b使后轮2b和菱形折叠架1c位于两菱形折叠架1b之间，通过合页式铰接件18将菱形折叠架1a、1b对折层叠，分别压缩车座7和套筒式把手5于双管式避震套筒6和T型杆4，将T型杆4旋转90度，将曲柄杆12通过铰链14向一侧扳折脱离中轴10，并将曲柄杆12与脚登连接的一端通过板套16的开口17置于板套16内，即可将整车折叠收存。